来源：蒙了个城
加拿大再次延长和美国边境关闭令，至少会关闭到9月21日。 刚刚最新消息！加拿大再次延长和美国边境关闭令。
按照目前情况，至少会关闭到9月21日。
据加拿大边境服务局(CBSA)的最新数据，自3月中旬以来，乘飞机入境的国际旅客数量激增至最高水平。
在8月3日至9日期间，有56122名旅客进入加拿大，14,809人来自美国，41,313人乘坐其他国际航班抵达。这是自3月23日至29日期间129,195名游客入境以来的最高纪录，但仍比2019年的同期水平低94%。
3月21日，由于疫情的影响，美加之间首次封锁边境，所有非必要旅行全部被禁止，并且封锁时效每个月都会被延长。
4月份航空旅客人数在1.4万至2.2万之间徘徊，降幅最大的是4月27日至5月3日。与去年同期相比，航空旅行下降了98%。
几乎空载飞行的航班
不过，统计数据显示，自5月底以来，这一数字缓慢攀升，在6月29日至7月5日期间达到了40,000人的大关。
航空业分析人士穆尔（Karl Moore）说，这种温和的增长表明加拿大人正在慢慢放松警惕，对“后疫情”时期的现实慢慢接受，并且放下心来，特别是在旅行方面。
飞机上的检疫人员
“加拿大人是想去旅行的，他们想出去，但是现在挺难的。”
虽然数字出现了小幅增长，但是穆尔也表示，数字在许多年内都不会恢复到新冠肺炎前的水平，并指出国际航空运输协会（International Air Transport Association）的一份新报告说，航空业会一直大萧条到2024年。
加拿大航空业的悲剧，就是美国的锅——“美国和发展中经济体对病毒的遏制缓慢，商务旅行减少，以及消费者信心疲软。”
而且，随着Skype和Zoom等通讯工具取代了面对面的会议，员工们已经迅速转向了远程线上系统，人们将不再需要坐着飞机去另一个城市开会了。
“商务旅行会恢复，但不会那么频繁，部分原因是我们正处于历史中最严重的衰退中，人们能节省的一件事就是商务旅行。”
疫情期间，线上视频会议得到极大普及
穆尔还表示，如果政府没有实施14天强制隔离和戴口罩等规定，坐飞机的人会更多。
就在7月中旬，加拿大航空公司华裔首席医疗官吉姆·钟（Jim Chung）博士致信交通部长马克·加尔诺（Marc Garneau）和卫生部长哈伊杜（Patty Hajdu），呼吁采取“基于科学的方法”来放松检疫规定，至少对新冠疫情较低的国家是如此，因为加航实在有些入不敷出。
“自3月中旬以来，加拿大几乎没有改变其检疫限制，尽管在控制病毒在我国和许多其他国家传播方面持续改进。这严重影响了加拿大航空、我们的客户和员工，以及整体复苏。”
但是，如果面对事实的话，3亿美国人中有500万人确诊，这意味着平均每60个美国人里就有一个人感染新冠肺炎，携带病毒。8月份的近1万5000名美国人中，理论上就有250名患者。
美国已经在奔“6”了
并且，包括加拿大航空公司在内的多班航班上均检测出确诊者，这种情况下也要求放松检疫规定，实在不能令人理解。
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