92岁的蒙特利尔老人Hanka Fogelman在乘坐为残障人士提供的公交巴士服务时被一名男人殴打至重伤。而令人感到不解的是，驾车的司机很早就知道那名乘客可能会变得很暴力。
Hanka Fogelman是二战时期针对犹太人大屠杀的幸存者。在上车前，司机曾告诉过她，身旁的那名年轻人可能很危险。“司机知道他很好斗，并让我不要和他说话。”
为老年人谋求权益的活动人士Laura Tamblyn表示，这样的攻击是整个公交系统的失败。Tamblyn认为目前的系统将成本放在了安全前面。
这起攻击事件发生在去年的11月11日。Fogelman当时乘坐由蒙特利尔交通公司提供的特殊巴士前去探望自己的女儿。根据警方的描述，在Fogelman上车后，那名攻击她的男子坐在她的后面。大概在Fogelman上车后几分钟内，这名男子开始变得十分暴力。Fogelman回忆道：“他开始打我，我的鼻子里流出了血液，我不知道自己该怎么做。”
根据蒙特利尔公交系统的内部报告，司机称，这两人在此之前没有说话，那名年轻男子此前一直在一张纸上写东西，然后他突然在没有理由的情况下，袭击其他乘客。
当警员赶到时，发现那名男性乘客正在巴士后面做猜字谜题，仿佛对自己做过的事情并不知情。蒙特利尔警方发言人Andre Durocher表示，该名男子有智力障碍缺陷，并不会被起诉。
Fogelman的脸被打破，鼻子被打折。她的女儿Debbie Rona表示，这令人感到愤怒与震惊。她认为那名男子根本不应该被允许乘车。
在蒙特利尔公交方面，一名司机表示，这样的情况很少发生，他认为公交系统应该更好地培训司机，来为这种突发情况做准备。目前的训练内容中并不包括如何对应有暴力倾向的乘客。公交系统官方发言人Philippe Dery表示，在事情发生前，没有任何迹象能够证明该名男子有危险隐患。
对于Fogelman来说，他们的家庭在1986年经历了更多的惨痛。她的丈夫，Leon Besnos在被陌生人殴打后去世。当时，在被殴打后，Besnos突发心脏病，在被送往医院后不久便离世。
这些在主要城市内的交通服务主要是为了帮助这些弱势群体。不过，在各大城市需要考虑成本的情况下，乘客的安全与需求似乎被放在了第二位。
在其他城市，申请乘坐特殊服务公交巴士需要得到医务人士或者教育专业人士的认证，证明申请者患有的残疾问题。而类似温尼伯这样的城市，还需要与申请者本人进行面试，才能确定申请资格。
被殴打的Fogelman在康复中心待了一个月。而目前，这起事件已经过去了两个月，但是她还是感到十分不安乐。
“我一直还在想，为什么这件事发生了。你应该知道，这根本就不应该发生。”
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