选用大韩航空转飞回国的华人要注意了，该航空公司近日宣布登机前对乘客进行称体重，并称不是对乘客的一种羞辱。 大韩航空公司表示，该政策将适用于国内和国际航班。 不过该措施也是临时的。 韩国最大的航空在一份声明中表示，8 月 28 日至 9 月 6 日期间，从金浦国际机场（Gimpo Airport）出发的国内航线将对乘客的随身行李进行称重。 9 月 8 日至9月 19 日期间从仁川国际机场（Incheon International Airport）出发的国际航线乘客将接受称重。 如果华人选择大韩航空转飞首尔回国，很多时候会经过仁川国际机场。
大韩航空称，其对乘客称重的决定并不是一种羞辱身体的策略。相反，这些信息将用于收集和更好地理解飞机重量的数据。 大韩航空表示：“韩国国土基础设施交通部 (MOLIT) 建议所有韩国航空公司对乘客及其随身行李进行称重，以更新其‘飞机重量和平衡管理标准’。”
“这对于航班运营的安全至关重要，大韩航空遵守这一规定，并始终致力于安全这一第一要务。” 不过，乘客可以选择不称体重。
数据将以匿名方式收集，不愿意称重的乘客可以在登机前告知工作人员。 一位航空公司官员本周告诉媒体：“在每个登机口，大韩航空的乘客将被要求将随身携带的物品放在秤上。匿名整理的数据将用于调查目的，并不意味着超重乘客需要支付额外更多费用。” 大韩航空并不是第一家对乘客进行称重的航空公司。 今年5月，新西兰航空宣布，出于安全原因，也实施对乘客称重。 从奥克兰国际机场出发的国际航班上的乘客需要进行称重，他们也可以选择退出称重这一过程。 新西兰航空公司官员当时在一份声明中写道：“我们正在进行一项调查，以测量国际航班上乘客的平均重量，包括随身行李。” “出于安全原因，我们需要知道飞机上所有物品的重量。对于乘客、机组人员和随身行李，我们每五年通过这项调查以获得的平均重量。” 新西兰航空的乘客称重措施暂时实施至2023年7月。 2021年，新西兰航空此前曾对其国内航班乘客进行了称重。 根据国家航空航天博物馆（National Air and Space Museum.）的说法，飞机越轻，“发动机输出功耗就越少，使用的燃料就越少，并且可以飞得越远”。
| 
置顶卡
变色卡
千斤顶
