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文章来源：加西网
温哥华机场的最新旅客数据显示，尽管自疫情爆发后，最近该机场的旅客数量出现了反弹。但反弹主要是国内旅游拉动的，国际旅游仍有待恢复，尤其是考虑到该机场大半的国际旅客来自亚太地区。
数据显示，国际旅行的减少，尤其是中国旅客的减少，正阻碍该机场的乘客数量赶超2019年创造的纪录。
2019年该机场有2630 万名乘客过境，这个数字在2020年锐减到730万，2021年继续下滑至700万，然后在2022年快速反弹到1900万。
该机场今年前四个月的客运量达到730万人次，不过机场总裁兼首席执行官 Tamara Vrooman 表示，这是由加拿大境内的旅行拉动的，占了360万人次。
Vrooman称国内旅客人数很多天都比疫情前要高，她称：“我认为这是与朋友和家人见面的结合，我们看到了更多非国际学生的流动，人们认为国内旅行是安全的”。
她说没有那么多国际学生从中国来。2019年时，该机场有8家中国的航空公司在运营，现在已经减至两家。
2019 年，该机场有超过 450 万人次前往或来自亚太国家，而2022年，这一数字下降到了180万，与总体的旅客人数反弹并不相符。
她还表示6月13日加航宣布2024年4月开通温哥华和新加坡的直航，是一个好消息，她提到日本、韩国的航班在增加，此外还新增了前往曼谷的航线。
不过她表示，少了中国的旅客，该机场亚太地区的客运量要恢复到疫情前的水平还需要时间。
她在讲话中还提到了一个惊人的信息，那就是亚马逊航空现在是世界上最大的单一航空公司，她称货运方式发生了永久性的变化，到达机场的大部分货物都有下一个目的地。
她表示每份空运账单中有 50% 实际上是地面运输，她承诺该机场将斥资 1.5 亿加元扩大货运业务。
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