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[加国] 加国男子买二手车被坑!前车主不换机油,发动机坏了保修拒付$2万!

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蒙城大队长 发表于 2022-3-18 04:34:37 | 只看该作者 |只看大图 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 山西太原
来源:超级爆料君
                                                               
安大略省的一名男子购买了一辆二手车,却被告知他的保修不包括 $20,000元的维修费用,因为他没有相应的文件。






你可以为了省钱买一辆二手车,如果它的出厂日期只有一两年,它可能仍在工厂保修期内。

但是,如果一辆二手车出了问题,你需要证明你已经做了定期的维护。

“12月中旬,我听到发动机发出了敲打声,所以我把它带到了经销商进行维修。”来自安大略省奥沙瓦(Oshawa)的 Junior Charles说。




Charles在 2021年6月买了一辆 2019年的英菲尼迪(Infiniti)QX60。12月发动机出现故障时,他被告知维修需要更换一台新的发动机,价格为 $20,000元。




Charles说,当他购买这辆 SUV时,它的行驶公里数大约为 48,000公里,发动机在行驶了大约 68,000公里时出现了故障。

Charles被告知这辆车仍在保修期内,只要他能证明车辆有按时换油就可以报销维修费。但由于他买的是二手车,所以他没有这份文件。




“我告诉他们,我无法提供购买车辆之前的文件。”Charles说。

Charles又去了他买 SUV的那家经销商处,但他们没有车辆定期维护记录,也无法告诉他可以从哪里得到这些文件。




没有更换机油的证明,他的保修被拒绝。

Charles说:“他们应该免费维修,这就是保修的目的。它的保修期为4年,或者是 10万公里,我的车就在这个范围内。”

加拿大机动车辆仲裁计划(简称:CAMVAP)帮助车主解决涉及保修的纠纷,但 CAMVAP总经理 Stephen Moody表示,消费者需要证明他们的汽车是否得到了定期维护。




Moody说:“对于这位消费者来说,最大的问题是能否证明这辆车已经进行了维护。”






Moody表示,这显示了购买二手车时索要维护记录的重要性。

当 CTV News到达英菲尼迪(Infiniti)时,其母公司日产集团美洲的发言人表示:“英菲尼迪加拿大公司了解了情况,可以确认已经对车辆进行了全面的评估,并确定发动机故障是缺乏定期维护的缘故。”




“这款 2019年英菲尼迪车辆的“英菲尼迪车主手册”和“英菲尼迪服务和维护指南”中规定了所需的维护和服务间隔,以及车主维护记录和所有服务证明的责任。”






“我们的客户服务团队联系了该名客户,告知他们可能采取的下一步措施,同时指出客户无法满足保修的条件,导致车辆维修的原因不在保修范围内。”

Charles把车开到另一个修车师那里,花了 $8,000元修理了发动机,他没有选择更换。




不管你的车有多老,最好记录所有的定期维护记录,尤其是机油的更换记录。这不仅是为了你自己,如果你卖掉了你的车,你可以把维护文件交给新的车主。



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