来源：加拿大蒙特利尔蒙城汇网
消失8年，马航最新结论曝光。可能是最接近真相的一次，但他们等不到了。
不知道大家对“马航MH370”事件还剩下多少记忆？
每年都说在查，每年都爆出新线索、甚至称已经找到——但都不是准确消息。
一转眼，距离那个2014年3月8日的凌晨，已经过了快整整8年了。
在这8周年之际，澳大利亚天空新闻拍摄了纪录片《MH370：最终搜索》并在近日播出。记录片中采访了多名顶级航空安全员和飞行员，并分享了他们对于马航MH370失踪之谜的最新分析。
纪录片中，专家们达成一致的结论是：“这是一场蓄谋已久的自杀或谋杀行为。”
专家们普遍认为，马航坠机沉入海底，而造成这一切的是机长的个人行为。而他的个人行为可以被拆解为报复社会式的谋杀，或者是自暴自弃式的自杀并要求全机人陪葬。
早前，各国调查团队主要持三种不同观点：
- 机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿可能遭遇了劫机事件。而劫机事件被猜测是俄罗斯或者是美国的阴谋手段。
- 机长企图制造自己已死亡的假象，谋杀了全机人。具体使用的手段是通过给飞机减压导致乘客缺氧，将飞机降低到3000英尺，然后跳伞登船，抛弃飞机坠毁。这么做的目的是和情妇私奔。
- 机长因情绪低落，故意将飞机坠入印度洋自杀。或许和他被判鸡奸罪有关。
而在纪录片中专家否认了第一种劫机说法，真相更接近第二或第三种。
顶级航空安全调查员和退役飞行员John Cox指出，失踪不是意外，飞机那离奇曲折的飞行路线是机长本人指挥的。“这是犯罪。”
他表示，这条路线必须由具有专业知识和能力的人驾驶，而机长扎哈里是机上唯一具有知识和经验禁用MH370数据链系统的人。他认为马航失踪与副驾驶和大副无关，两人也是无辜的陪葬者。
加拿大空难调查员Larry Vance同样支持这一理论，认为这是故意抛弃飞机的犯罪行为。
关键性的22分钟
航空作家和前商业飞行员Mike Glynn说，飞行路径中发现的22分钟等待航线可能是关键。按照术语定义，飞机在这22分钟内来回往返，等待进一步指令。
“没有理由这样做，我坚持认为这是机长的错。”
没有人知道这22分钟发生了什么，可能是谈判、可能是争执、有可能是某种沟通……
遗骸在哪儿他们这么说
纪录片中，专家同样对马航坠落地点进行了分析。
英国航空航天工程师Richard Godfrey对卫星数据分析后，认为客机很可能在澳大利亚以西的印度洋坠毁。
Godfrey在分析坠毁地点时，同样发现一条线索：航行时驾驶员曾在海洋上360°的转弯，这也能佐证机长偏离航线的理论。
Godfrey的理论是：MH370是在澳大利亚珀斯以西1993公里，南纬在33.177°，东经95.300°的位置撞击印度洋海面后坠毁，随后沉没至海平面4000米以下。
这个理论在2021年12月就初步公开过。纪录片中，Godfrey又进行过进一步的论证。
但需要强调的是，他的推论如果想被证实，就必须再次启动调查团队出海调查。他预计，花费半年的时间，可能就会水落石出。
可问题是，现在国际局势复杂，再加上疫情导致各国经济下行，在这个时候谁愿意去花时间和精力去寻找马航MH370？
2018年，马航调查团队解散。在此之前，马来西亚政府花了将近1000万美元，澳大利亚花了近9000万美元，中、美、越南还有很多国家在印度洋和南海部署军舰和飞机进行搜寻，至少花了4400万美元。
全球累计为这件事花了超过一个亿美元。而现在，这件事并不是某些国家花钱的优先级。
所以，想要知道答案，我们还要继续等。
他们还能等到吗？
普通人对马航之谜的好奇，可能只会止于求知欲。可对于失联者的亲属们来说，这八年里的每一秒都是煎熬。
微博有一位叫@大波哥v的用户，从2014年3月31日起，每天都坚持发一条微博：“失联XXXX天，马来西亚，MH370找到了没有？”
像大波哥这样坚持等待亲人回家的还有许多人。
比如当时失联家属群的群主姜辉，他的母亲失联后，他辞去了高薪工作，一直寻找真相，并在微博上成为了一名航空博主。
他算是比较活跃在公众视野里的一位家属了。这几年接受媒体的采访，肉眼可见的，他也越来越老了，岁月爬上了眼角眉梢。
还有失去儿子的文万成爷爷。上一次在镜头前露面，爷爷还是66岁，现在爷爷都70多了。
像文爷爷这样年事已高的亲属，很可能等不到真相到来的那一天。
事实上，有些人真的已经等不到了。
那个失去女儿却一直坚持给女儿充话费的妈妈李秀芝，已经因病去世了。
还有许多亲属也逐渐老去。他们还要等多久？我们还要等多久？
而那些长眠于海底的人呐，何时才能魂归故里。
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