文章来源：加拿大蒙特利尔蒙城汇网
专家：病毒不会停止变异，未来五年每年2次变种侵袭。中国拟全面暂停美国航班，加拿大回国仅剩两条航线。
据魁省官方数据显示，目前累计812,419人被感染（过去24小时新增确诊6,123例），12,541人死亡（增加88例），3425人住院（增加8人），其中285人在重症病房（减少4人）。
病毒不会停止变异未来5年或呈这种模式
近日，有病毒学家认为，新冠病毒仍有变异空间，估计将来世界每年会看到两种变体。进一步变异成导致更严重疾病的毒株，且更容易逃避先前感染或疫苗接种产生的抗体。
美国纽约费恩斯坦医学研究所(Feinstein Institute) 病毒学家认为，由于世界许多地方疫苗覆盖率仍然很低，未来世界很可能会出现更多变体。
以数学模型计算，他估计未来五年病毒会呈现一个模式：即每年约出现两个变种，导致一波波疫情大流行，如2022年会出现三波、2023年会出现一波、2024年和2025年各出现两波，到2026年只有一波。
下一波疫情何时来袭以及有多严重尚不知，没有理由预计下次爆发是温和变种，如Delta就不比前代温和。
Graham Hughes/The Canadian Press
美国西奈山卫生系统(Mount Sinai Health System) 感染预防医学主任Bernard Camins博士认为，Sars-Cov-2病毒最终会成为地方病，但可能需要几年时间，SARS-Cov-2对医疗保健系统的压力才会消失，届时国际旅行也才会恢复正常。
美国病毒学家说，COVID-19肯定会继续存在，不见得要再次封锁或关闭企业，而是以另一种态度与病毒共存。大家可将COVID-19预防看作冬天穿多层衣服，每加一件都有帮助。一层是疫苗接种，另一层是接受很多人会感染的事实，至少一段时间内会有一些免疫力，第三层将是更好的治疗。
世卫警告：可能出现新变种
世卫组织总干事谭德塞表示，随着Omicron在全球迅速传播，新的变异毒株随时可能会出现，大流行仍远未结束。
谭德塞表示，虽然Omicron病毒不算严重，但大量传播仍足以瘫痪医疗系统，新一波疫情最严峻的时期看似已经过去，但仍未有一个国家走出困境。
谭德塞强调，新冠病毒疫苗虽然在预防Omicron的感染及传播效力方面不及之前的病毒株，但在预防重症及死亡方面仍然非常出色。
大使馆再发防疫提醒
1月19日，中国驻加拿大大使馆再发布《关于赴华人员自我闭环管理等防疫提醒》，全文如下：
目前加拿大新冠肺炎疫情形势严峻，自加赴华输入确诊病例持续出现。令人震惊和遗憾的是，回国确诊人员中，仍然存在“双检测”后擅自随意外出而染疫的现象，严重危害自身健康和公共卫生安全。
其中，有的赴华前几天去KTV、游戏室等娱乐场所，有的频繁去餐厅、逛超市，有的行前多次与朋友聚会。
为加强疫情防控，确保赴华旅客健康安全，驻加拿大使领馆再次提醒如下：
请务必遵守“非必要、非紧急、不旅行”原则，尽量避免乘航班远行。如确有急事必须赴华，请提前做好必要安排，检测后严格自我闭环管理，不要外出并做好7天健康监测，如实填写自我健康状况监测表。如有瞒报，须承担相应的法律后果。
如出行前出现疑似症状，请取消行程，及时检测就医。出行时，请务必加强赴机场途中与办理登机手续时，以及机上个人防疫，尽可能与他人保持社交距离。
加拿大回国仅剩两条航线
1月17日，中国民航局又发出多份熔断指令，东航MU208（多伦多至上海）等多个航班遭遇熔断。
此前的1月14日，民航局对川航3U8502（温哥华至成都）等5个航班也实施了熔断措施。
民航局表示，1月9日入境的东航MU208（多伦多-上海）确诊5例，鉴于MU215/6（温哥华-南京）航班为MU207/8（多伦多-上海）的奖励航班，因此自1月24日起，暂停MU208航班运行2班，取消奖励航班MU215/6。
近期，加拿大飞中国大陆航班接连被熔断，个别航班甚至已触发超级熔断（暂停运行8班），已官宣取消的回国航班看起来真是触目惊心。
- 东航MU208航班（多伦多-上海浦东）自1月24日起暂停运行2班，时间分别为1月25日、2月9日。
- 加航AC025航班（温哥华至上海浦东）已遭持续熔断。1月13日、17日、20日、24日、31日、2月7日、14日、21日的航班均已暂停。
- 南航CZ312航班（多伦多-广州）自1月14日起遭遇持续熔断。1月14日、21日、28日、2月4日、11日、18日、25日、3月4日的航班全部暂停运行。
- 川航3U8502航班（温哥华-成都）自1月17日起遭熔断4班。1月19日、26日、2月2日、9日的航班暂停，周日奖励航班取消。
值得注意的是，根据成都市卫健委通报，2022年1月13日入境的该航班截至16日已经累计确诊4例，无症状感染者1例，合计5例。
根据民航局有关规定，3U8502航班将面临继续熔断两周。这也意味着该航班2月的4个回国航班将全部熔断，最早要3月初才能运行。
- 厦航MF806航班（温哥华-厦门）自1月24日起暂停4班。1月24日、31日、2月7日、14日的航班将暂停，周三的奖励航班也被取消。
- 此外，海航HU7976航班（多伦多-西安）因为受西安疫情影响，目前也已暂停运行，恢复的时间仍待定，对应赴加方向航班同时暂停。
目前，加拿大回国就只暂时只剩2条航线了。
- 多伦多直飞回国：加航AC027（多伦多-上海）航班。
- 温哥华直飞回国：国航CA998（温哥华-北京），需在第一入境点郑州停留16个半小时。
CNN：冬奥前美国赴华航班或将全面暂停
1月14日，CNN的报道称，在对各种政府公告和航班信息的进行统计之后，预计从1月19日起，从美国飞往中国的所有航班或将被取消，这种情况将持续至少两周。
CNN称，Omicron全球肆虐，越来越多的赴华航班旅客确诊阳性，因此在中国最重要的传统节日春节和北京冬奥即将同时到来之前，引发这一波取消和暂停航班的浪潮。
自1月4日起，中国民航局多次发布熔断指令。仅在1月6日之后的一周时间里，中国民航局就发出41个熔断令，取消回国航班142架次。
今年以来，已有70个架次的中美航班被取消。
据CNN统计，截至1月14日，似乎只有两个自美赴华航班仍在运行，其中一个是美国联合航空公司的航班。
CNN坦承，目前中国最大空港——上海正面临着巨大的防疫压力。
以往仅三大美国航空公司达美航空（DAL）、美联航（UAL）和美航（AAL）每周就有十个航班飞往上海。
然而，目前上海每天报告的境外输入病例不断增多，近期上海出现的本土新冠疫情，就与1月11日所报告的一例境外输入无症状感染者相关联，属于同一传播链。
目前，达美航空因自身问题未能应对清洁需求而无法正常执飞，美联航已被暂停两班，美国航空也在熔断边缘试探。
与此同时，由于越来越多的赴华航班暂停，CNN的报道称，美国交通部表示，该部有权暂停四家中国航空公司运营的每周八个中美航班。
只能感叹，疫情期间的回国之路，真是难上加难。
在这里还要提醒大家如果有回国打算的话一定要尽早买票，同时关注各种最新信息，也期盼这波疫情高峰顺利过去。
Ref： https://udn.com/news/story/6897/6038655 https://www.nbcnewyork.com/news/coronavirus/when-will-covid-19-pandemic-become-endemic-experts-share-scenarios/3478702/ https://www.npr.org/transcripts/1072372454
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