来源：加拿大蒙特利尔蒙城汇网
（1）
魁省提交新住房法案在魁省议会会议的最后时刻，执政党CAQ终于提出了他们的住房法案。 如果法案通过，其中的F条款规定，新房源住宅的房东可以提高租金，无需受到魁省住房管理委员会TAL的约束。不过，房东必须在租赁合同中注明未来5年的最高租金金额。 此外，如果租户收到驱逐通知，但未在截止日期前回应，则被视为拒绝通知。 在收回出租房或驱逐租客的情况下，如果房东的行为被判定为恶意，租户可能会得到赔偿。 魁北克团结党一直在敦促CAQ就住房危机采取行动。其发言人Manon Massé表示，她对CAQ处理此问题的方式感到震惊。 “在议会前的最后一天提出这个法案，就是在发出一个信号：这对他们来说并不重要。”
（2）加航大量航班被延误和取消在过去这段时间，加拿大航空公司在一周内两次因为“技术故障”而导致数百趟航班延误和取消。 许多旅客向加航提出索赔，但一开始被拒绝赔偿。如今，加航又改口承认最初的回应是“错误的”，将会向一些旅客提供现金补偿，以弥补他们因航班中断而承受的损失。
Justin Tang/The Canadian Press 加航最初表示，导致航班中断的技术故障是无法控制的，因此无需支付赔偿金。 据一位乘客Douglas Judson的说法，由于技术问题，他6月1日从温尼伯飞往多伦多的航班延误，晚到了超过3个小时。 加航通过电子邮件告诉他，由于中断是不可抗力所引起的，所以他要求的赔偿不适用。 但当CBC新闻联系到这家总部位于蒙特利尔的航空公司时，他们却表示这封邮件的回应是“由于一个错误”造成的。公司将根据《航空乘客保护法》为受影响的航班旅客提供赔偿。 加航一位女发言人表示，部分乘客收到了错误的回复，公司正在重新联系他们，以提供正确的信息。 作为加拿大最大的航空公司，加航在过去的15天里一直与间歇性的技术问题作斗争。 5月25日，用来与飞机通信和监控飞机性能的系统出现了“技术问题”，超过一半的航班延误和取消。 6月1日，再次由于“IT问题”，推迟或取消了超过500次航班——据追踪服务FlightAware提供的数据，这一天加航有超过四分之三的航班受到了影响。 同一天，加拿大联邦交通部长Omar Alghabra强调了加航需要向客户提供赔偿的责任。
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