来源：加拿大蒙特利尔蒙城汇网
据政府救灾中心称，卡车的紧急制动未正确接合，车辆在山坡上滑了约20米，几分钟后，卡车撞上了火车，当时火车才进入隧道。
这是清明节长周末的第一天，载有400人的火车在太鲁阁峡谷风景区附近出轨。假期很多人使用铁路系统出行，包括许多有孩子的家庭。
一名手肘绑了纱布的乘客告诉中国台湾广播公司EBC：“很多人被撞到座椅底下，还有其他人在座椅上面。所以，被压在底部那些人被压伤，压扁，失去了知觉。这名幸存者没有露面，也没有公布名字。
“一开始，我叫他们时，他们还有回应。但后来就失去了意识。”
政府部门早些时候表示，所有乘客均已被查明，但发言人后来说，可能有更多的尸体被困在车厢中，死亡人数仍可能上升。该发言人以匿名的身份发言，因为不允许他们将这些信息发布给媒体。
在向加拿大CBC新闻发表的声明中，加拿大全球事务部表示已经注意到火车出轨的情况，台北加拿大贸易办事处的加拿大官员正在与地方当局联系。
声明说：“迄今为止，没有任何加拿大人受此事件影响的报道。”声明还说，“我们的思绪与台湾人民在一起。”
中国台湾交通部门官员表示，这是台湾最致命的铁路灾难。
他说，一辆工程卡车从铁轨上方的工作地点滑落。当时没有人在卡车上。
灾难现场贴满了黄色和红色的警戒带标志，还有帐篷，营救人员和官员。
由于大部分火车仍在隧道内，许多逃生的乘客不得不爬出门窗，在黑暗中沿着车顶行走到安全地带。
中国台湾媒体在医院采访的一个年轻人说，他是要和朋友一起度假，但现在不知道他们在哪里。
该名男子说：“事故发生时每个人都飞起来一样。”他坐在轮椅上，胳膊上打着石膏，还说汽车和座椅已经变形了。
中国台湾多山，2400万人口中的大多数生活在北部和西部沿海的平坦土地上，那里是大部分农田，最大的城市和高科技产业的所在地。人口稀少的东部深受游客欢迎，其中许多人乘坐火车前往那里，可以避开山路。
撞车事故发生在为期四天的清明节的第一天。
中国台湾上一次重大铁路撞车事故发生在2018年10月，当时一列特快列车在东北海岸的一个拐弯处转弯时脱轨，当时造成至少18人死亡，近200人受伤。
1991年，中国台湾西部发生的一次撞车事故造成30人死亡，十年前的另一起撞车事故也造成30人死亡。这些事故是自19世纪末以来台湾铁路系统上最严重的撞车事故。
近年来，中国台湾的铁路系统已经进行了重大升级，特别是增加了一条将台北与南部西海岸城市连接起来的高速铁路。
星期五脱轨的火车，太鲁阁408号，是台湾较新型号的列车之一。
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