来源：加西网
近日，美国的《消费者报告》(Consumer Reports, CR) 发布了一项关于电动汽车和燃油汽车的调查研究报告。
得出的结论是，对比燃油汽车，大部分的电动汽车在使用年限内能节省6000到10000美元。
在购车最初的几年里，节约的优势是很明显的，并且随着你拥有该车时间的延长而不断提高。
研究表明，在最初的七年里，仅燃料费本身就可以节约4700美元甚至更多。
特斯拉 (Tesla) Model3，售价比宝马 (BMW) 330i低，也只比奥迪 (Audi A4) 贵了仅仅2000美元。
但从使用成本看，特斯拉Model3与这些德国产燃油车相比，可以节省17000美元。
电动车在燃料和保养方面都省钱，而且保值率也不错。
《消费者报告》的这份调查研究比较了数千辆纯电动车、插电混合动力汽车和燃油汽车。
其中包括特斯拉Model 3、丰田Prius、福特野马Mach-E、本田Civic等将近30款主流车型。
时间跨度则包括第一年、一手用车时间和终生使用年限。
调查发现，电动汽车主要在这三个方面省钱：低燃料费 (Fuel Savings)、低保养和维修费 (Maintenance and Repair) 以及与燃油汽车相当的折旧率 (Depreciation)。
第一，用电比用油省钱。
电动汽车的燃料成本，主要由家用慢充和公共快充构成。
调查发现，车主至少有70%的时间在家充电。
这种情况下，电动车车主比开同等级燃油车的车主可以每年平均节省800至1000美元。
第二，电动汽车的保养和维修费用比燃油汽车更低。
电动汽车车主支付的维保费用只有燃油汽车车主的一半，在使用年限内可节省的费用为4600美元。
电动汽车没有发动机和变速箱，无需定期更换机油等。
而电控系统、电机和电池也几乎无需保养，并可以享受厂商长时间的质保。
第三，由于大部分的新电动汽车车型的续航里程都高于200 miles, 这些车的折旧率维持在与燃油汽车相当的水平。
《消费者报告》得出结论说，特斯拉Model3、Model Y，插电混动的本田Clarity、福特翼虎为最省钱新能源车型。
这些车在使用年限里至少可比同价位的燃油汽车节省超过1万美元。
目前，电动汽车和插电式混合动力汽车占新车总销量的不到2%。
据预测，到2030年，电动汽车将占新车市场的8%至25%。
由于电动汽车和插电混动汽车所用的锂离子电池制造成本的下降，这些车的价格也开始下降。
特斯拉本月宣布，将在明年推出售价2.5万美元的电动汽车。
这标志着电动汽车价格可能在不久的将来下降。
特斯拉前些天在中国上海热卖。
10月25日晚间，一位上海的特斯拉销售员对媒体记者表示，“今天一个上午，特斯拉单店销量超过了80台！”
上海是国内最大的新能源汽车消费市场之一。
据不完全统计，其新能源汽车销量占全国总销量的10%左右。
在加拿大BC省，开特斯拉等电动汽车的人也有很多。
上个月，BC省一名20岁小哥涉嫌让特斯拉汽车自动超速驾驶，自己却在车上唿唿大睡。
后来遭到阿尔伯塔省皇家骑警的控罪。
警方表示，当时车上两个前排座椅都完全放至倾斜，司机和一名乘客似乎都躺着睡着了。
这辆汽车似乎以超过140km/h的速度自动驾驶。
警方表示这辆特斯拉车上根本没有人看着玻璃前方，也不担心汽车自动开去哪里。
当警车在这辆特斯拉车辆后面拉响警灯后，这辆特斯拉还自动开始加速。
警员表示“似乎没有人在车上，但是特斯拉的车速还加快"。
加拿大皇家骑警最后对20岁的BC省司机发出了超速驾驶的罚单以及24小时禁驾，避免司机疲劳驾驶。
皇家骑警表示，经过进一步调查并和律师协商后，对驾驶员处以危险驾驶的刑法指控。
警方强调车辆的自动驾驶系统只是一种先进的驾驶员安全系统，驾驶员仍然需要驾驶车辆。
特斯拉Model S轿车具有自动驾驶功能，包括自动转向和“交通感知”巡航控制，事发时车上这两个功能似乎都已激活。
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