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来源：加国君
社交媒体上一段视频显示了一名多伦多男子展示他的车被偷车贼破坏后的情况，该视频在社媒上得到大量网友转发，并重新引发了有关多伦多市汽车盗窃问题的讨论。 视频中男子说道：“我真的会谢！谁割了这里，闯入了我的卡车，爬进来”，他展示了他蓝色卡车的后窗被割开，已经变成一个大洞，而乘客座位被推向前方。 “他们拿走了我的油门，也拿走了我的摄影设备。我的摄影设备和我的卡车是我生活的一切，他们都被从我身边夺走了。这太不像话了。”他说着，将焦点放在缺失的油门上。 一些人对这名男子表示同情： 但其他人指出，多伦多的司机应该避免在车内放置贵重物品，因为多伦多市的汽车盗窃事件在过去几年里持续增加。 该市的抢车和汽车盗窃问题已经变得如此令人担忧，以至于《纽约时报》甚至在二月份发表了一篇题为《对于汽车小偷来说，多伦多是一个‘糖果商店’，而司机们已经受够了》的文章。 文章涵盖了车主如何与偷车贼斗智斗勇，以及司机们愿意采取的越来越多的措施，以防止他们的车辆最终被送往外国市场的集装箱。 多伦多居民丹尼斯·威尔逊（Dennis Wilson）告诉《时报》说，他不得不在通勤中额外留出15分钟来考虑他的许多安全措施，包括弄两个汽车警报、一个追踪装置、四个苹果AirTags、感应式灯和存放在防破解法拉第袋中的钥匙。 多伦多被纽约时报比喻为属于汽车盗窃犯的“狂野的西部”，对于司机们为阻止盗窃而采取的许多层安全措施——如方向盘锁甚至是可收回的车道防撞柱等等，纽约时报的记者似乎感到震惊。 布莱姆普顿市市长帕特里克·布朗（Patrick Brown）也对这个引起国际关注的地方问题发表了看法，他向官员施加压力，要求通过为加拿大边境服务局提供额外资金来“确保我们的港口和联运枢纽的安全”。 根据多伦多警方的统计数据，2023年多伦多发生了令人震惊的12,710起汽车盗窃案件，较去年的9,785起有显著增长。 包括亨伯克莱尔维尔、米利肯和怡陶碧谷市中心在内的一些社区继续经历着汽车盗窃事件的最高发率。 在二月份的全国打击汽车盗窃峰会上，首席警官迈伦·德姆基夫（Myron Demkiw）表达了对该市汽车盗窃问题的担忧，指出犯罪分子“在盗窃这些车辆方面变得越来越大胆，给多伦多各地的居民带来了难以置信的恐惧和焦虑。”
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