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“不确定这是好还是坏，安全还是不安全，但突然注意到在IndiGo的座位选择上出现了这种情况。有些座位标注为‘由女性占用’，他们说到。”
这一功能在社交媒体上引起了不同的反响。一些人认为这是一个“创新”的举动。
其他航空公司也在为乘客实施不同的舒适选项。去年秋天，土耳其-荷兰航空公司Corendon Airlines开始在其航班上测试“仅限成人区域”。
该航空公司表示，这一区域是为没有孩子的乘客和希望“在安静环境中工作”的商务旅客设计的。
这趟航班将开始在阿姆斯特丹和库拉索之间的航班上试行“成人专用区”。
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Corendon 补充说，这个无儿童区对于带着孩子一起旅行的父母也有一些好处，因为他们不必太担心其他乘客对他们孩子的哭闹或吵闹做出反应。
该航空公司的创始人阿蒂莱·乌斯鲁 (Atilay Uslu) 表示，仅限成人的区域将有助于 Corendon 吸引“希望在飞行过程中获得额外安心的旅客”。
“我们还相信，这对带着小孩出行的父母来说也会产生积极影响。他们可以享受飞行，而不必担心孩子制造更多噪音，”他补充道。
Corendon指出，仅限成人的区域设在飞机前部，包含 9 个带有额外腿部空间的 XL 座位和 93 个标准座位。
该航空公司表示，窗帘将把成人儿童禁区与飞机的其他部分隔开，“创造一个有助于平静和放松的屏蔽环境”。
该区域的标准座位单程票价为 45 欧元（66 加元），XL 座位单程票价为 100 欧元（146.69 加元）。
该区域仅限 16 岁及以上的乘客进入。
在飞机上或餐厅中设立无儿童区域的想法一直是一个热门话题。
今年早些时候，美国一些餐馆宣布将出台不允许儿童进入餐厅的政策。
例如，新泽西州的Nettie's House of Spaghetti餐厅宣布，不再允许 10 岁以下的儿童在餐厅用餐。
至于飞行， PhotoAid在美国开展的一项调查发现，八成美国旅行者希望乘坐仅限成人的航班，64% 的人表示他们愿意为长途航班支付额外费用（溢价 10-30%）。
69% 的反对者认为设立无儿童座位区是可以的。
一些其他航空公司也开始提供无儿童区。2012 年，马来西亚航空宣布在经济舱提供无儿童座位，并在遭到强烈反对时进行了辩护。
印度低成本航空公司靛蓝航空也在座位上增加了“安静区”，禁止儿童进入。
参考链接： https://dailyhive.com/canada/airline-introduce-child-free-zone-flights https://dailyhive.com/canada/indigo-airline-women-pick-seats
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