太离谱！美国海关送难民通过魁省“偷渡”加拿大，还搞副业赚钱

来源：加拿大蒙特利尔蒙城汇网

美国海关送难民通过魁省“偷渡”加拿大，还搞副业赚钱。

不仅仅是美国出租车司机会将难民带到魁省Roxham Road以入境加拿大寻求。据加拿大CBC News获得的信息，美国海关人员也会参与其中，甚至开展副业赚钱。

PHOTO : RADIO-CANADA / ROMAIN SCHUÉ

一位消息人士透露，美国边境官员会把那些寻求庇护者带到Roxham Road的非官方过境点，甚至会在下班之后，在纽约Plattsburgh边境附近开车接送这些人，以此开展业务来赚点“小外快”。
据消息人士称，“他们在几个月前就知道了。”据悉有几名海关人员参与其中，但尚不清楚具体人数。根据CBC的消息来源，这些情况已报告给加拿大执法部门的管理层。
Romain Schué/Radio-Canada一般来说，许多希望入境加拿大的非法入境者会搭乘常规公交线路前往纽约Plattsburgh，距Roxham Road约30分钟路程。他们会从那里穿过一条树木繁茂的通道，然后进入加拿大寻求庇护。当CBC联系加拿大边境服务局CBSA时，他们称已经了解相关情况。CBSA以书面形式两次确认了所有信息。一位女发言人回复称，她“知道”这种情况，CBSA正就非法移民问题与美国接触。

在另一封信件中，CBSA重复了同样的信息，同时指示CBC联系美国海关和边境保护局USCBP。

CBSA一名成员还通过电话联系CBC以了解他们的消息来源，但他们没有透露。而在CBC披露了问题之后，USCBP给CBSA同行打电话了解情况了。

然后，CBSA发送了一份新的书面回复，虽然没有对指控进行回复评论，但暗示他们一开始提供的答复是不充分的。

然而，据消息人士证实，CBSA实际上在很早之前就已经知道这些情况了。

根据《移民和难民保护法》，任何人安排或组织一人或多人进入加拿大，或诱导、帮助或鼓励他们进入加拿大都是违法的。移民律师Stéphane Handfield表示，这条法律也适用于美国。“在明知某人要过境的情况下，开车接送他们显然违法了。” 但他表示，自己对这种情况并不感到惊讶。在大流行爆发之前，他的海地客户曾向他讲述了类似的故事。 “他们当时在找Roxham Road，美国边境人员没有因为他们在美国没有证件而逮捕和拘留他们，而是把他们接到车里，然后开车送他们去Roxham Road。”但在被问及这些消息时，加拿大当局一直守口如瓶。加拿大皇家骑警RCMP称“不会确认或否认此类信息……不能对这种情况发表评论。”CBP表示“非常认真地对待所有不当行为的指控”，并强调正在进行“彻底调查”。自去年年初以来，已有近100,000人通过Roxham Road或乘坐飞机来到加拿大申请庇护。其中大多数人定居在大蒙特利尔地区，这里的很多组织都表示不堪重负，并缺乏适当照顾难民的资源。
Romain Schué/Radio-Canada据CBC一项调查显示，许多寻求庇护者还被迫从事非法工作，因为他们的工签要数月才能签发和拿到。本周早些时候，纽约市市长办公室表示，他们会给那些想要前往其他地方的难民支付巴士费用，包括想来加拿大寻求庇护的人员。魁省移民部长批评了纽约市的行为，魁省政府和联邦政府的反对派则要求关闭Roxham Road，并暂停与美国就安全第三国达成的协议。
当被问及CBC披露的新信息时，Parti Québécois领导人重申，必须关闭Roxham Road。他表示，如果美国人已经到了支付难民巴士费用帮他们“偷渡”加拿大，甚至海关人员会亲自将他们送到Roxham Road的地步，那么结论很明显，美国人无意阻止这些做法，就像渥太华一样。Parti Québécois移民事务发言人Stéphane Handfield说，“美国政府恐怕非常满意Roxham Road和协议。在某种程度上，他们摆脱了这些非法移民，将他们带到加拿大，这是荒谬的。”新民主党领导人辛格对此表示同意。“这清楚地表明必须暂停安全第三国协议，越来越多的证据表明这个协议行不通。”他认为，关闭Roxham Road对每个人来说都更安全，也是解决问题的更好方法。注：安全第三国协议是加拿大和美国之间关于难民接收的共识。协议规定加美两国皆为“安全国家”，难民应在其抵达第一个安全国家时提出避难申请，即不能入境美国后跨境向加拿大提出申请，反之亦然。

恩

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