据报道，魁北克政府将对法院一项具有“历史性意义”的裁定提出上诉。 10月24日，魁北克高等法院法官Michel Yergeau裁定，警察不能再无故拦截机动车，因为这为警察提供了“针对黑人社区进行种族定性的安全渠道”。 法官认为，无故拦下司机违反了《加拿大权利与自由宪章》的三个部分：生命权、自由权和人身安全权，防止任意拘留以及法律面前人人平等的保障。
而魁北克公共安全部长François Bonnardel与负责反种族主义斗争的部长Christopher Skeete一起出席了早间新闻发布会，表示政府将对这一决定提出上诉。
François Bonnardel（Photo：Ivanoh Demers/Radio-Canada） Bonnardel说，“我们认为废除对警察服务来说如此具有重要意义的工具是很不合理的。” 而政府将同时采取新措施来打击魁省“可能出现的种族主义情况”。 在接下来的几天里，他和Skeete将与全省社区团体和警察部队会面，了解他们对基于貌相的种族歧视和随机拦截的看法。 随后，政府将提出新立法，让公民更容易报告基于貌相的种族歧视，并为警察提供更多培训。 Skeete承认，Yergeau的决定会让一些魁北克人不信任政府打击种族主义的承诺。 “我们知道，在为警察提供工作所需工具与我们强烈希望在警察队伍中消除社会种族定性，这两方面的界限其实很小。”
Yergeau的决定推翻了《公路安全法》第636条，即允许警察对机动车进行随机检查。 这个案件的起因是一名22岁的蒙特利尔黑人男子Joseph-Christopher Luamba将当局告上法庭，他说他被警察无故拦下了近十几次，其中有一半是在他开车的时候，但他却一次都没有收到警方的告票。
Ryan Remiorz/The Canadian Press Skeete则表示，第636条允许警方进行“非常必要的检查”，包括检查过期驾照和防止酒后驾车。 而Yergeau的裁决则允许警察因某种原因（如超速或转向）拦停司机，还允许他们继续在抓捕醉驾的季节性时期设置路障，并对司机进行随机测试。 “这（警察拦停）是中性的，可能导致种族歧视，但没有这个工具并不能阻止种族歧视的发生。我们必须区分两者。” Bonnardel说，政府希望确保魁北克人如果觉得自己被歧视了，有权向警察道德专员投诉。 而社区团体z额要求魁北克政府不要对新裁决提出上诉，因为这是打击种族歧视的重要一步。 但有人呼吁由执法部门提出上诉，因为这会妨碍警方的工作。 而魁省省长François Legault则表示，他的政府将在决定是否上诉之前评估。 “我们反对基于种族来定性，但在蒙特利尔的某些地区，我们需要警察继续随机拦截的执法。” 蒙特利尔下一任警察局长Fady Dagher告诉CBC，在1990年代，他是蒙特利尔警察SPVM“街头帮派”部门的一名警官。当时，他们对黑人进行了侧写。 在9/11之后，出生于科特迪瓦的Dagher说他成为了基于貌相的种族歧视的受害者，然后才明白其中的有害影响。
Fady Dagher（Charles Contant/CBC） 他说：“636条真正关注的是醉驾和毒驾，但一些警官却错误地使用它。” 魁北克黑人联盟主席Max Stanley Bazin在接受加拿大广播电台采访时表示，他对政府提出上诉的决定感到困惑。在他看来，Yergeau的裁决是可靠的。 “我不知道政府律师会怎么说，我不明白他们怎么能推翻判决。” Bazin说，他也对政府感到失望——政府一直坚称魁省不存在系统性种族主义——现在却公然挑战一项“包含事实、数据和报告证明魁北克存在系统性种族主义的证据”的决定。 他说：“政府告诉我们，他们希望支持工作出色的警察能够继续有效工作，但事实上我们持有的却是相反的证据。这很令人不安。” 在10月24日的决定中，Yergeau给了魁省六个月的宽限期，然后警察就不能够再随便拦截车辆了。
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