载178人波音从加拿大起飞,高空故障2次返航。
8月29日,一架飞机如期上天,却再也没有回家。在高空中失联,最后被发现的是残破不堪的残骸,机上全员遇难。
一场开开心心的出行,却成为无数家庭破碎的噩梦,遇难者家属心挂的人,最终却是以冰冷的尸骸回家,心痛无法言喻。
当地时间8月29日,澳大利亚昆士兰(Queensland)附近,一架塞斯纳飞机原定在上午7点30分从罗马起飞,9点左右抵达多尔比。
然后10点左右再次起飞,下午2点降落在最终目的地阿彻菲尔德(Archerfield)。
这是一架小飞机,多航程班次,中央控制台的人看着这架飞机顺利飞出跑道。
到了下午2点多,却没有收到平安降落的消息,在雷达系统上寻找这架飞机的下落,却发现它失联了。
警方接到通报之后,立即出动了搜救队前往,飞机最后出现的区域展开搜索,最终在布里斯班以西的Fernvale附近找到了这架飞机的残骸。
这架飞机在途中不幸遭遇恶劣天气,从2000英尺的高空急速坠落,一下子失控降到500英尺的地方,最终冲向大地,坠毁在树林。
搜救队找到空难现场的时候,也被现场的情景吓了一跳——整个飞机直接摔成了两半,残骸相隔了50米左右,零件散落一地,机上3人血肉模糊地夹在破铜烂铁中。
由于山路崎岖,救护车花了整整4个小时才赶到。随后,警方证实全机遇难,无一生还,运输局正在介入调查。
这还是小飞机,最近波音飞机也频频出事,引起全球关注。
7月,美联航旗下的一架波音737-900飞机从加拿大卡尔加里国际机场(YYC)起飞,结果因为发动机过热,两次重新返航。
这起事故发生在7月11日,美联航UA750班次常规执飞加美航线,从卡尔加里飞往美国休斯顿乔治布什洲际机场(IAH),起飞时间中午1点54分,预定在晚上6点59分抵达。
据了解,这天飞机上载了178人。加美两国的航班很多,飞行时间不长不短,大家都准备好好休息一下,晚上刚好到家吃晚饭。
飞机徐徐滑出跑道,慢慢爬向高空。没想到这个时候,机舱内响起机长紧急广播——由于飞机发生紧急故障,临时决定返航。
升空过程中,机组人员发现飞机仪表盘亮起了指示灯,右侧发动机过热,为了安全起见,决定返回机场维修。
等到飞机修好再次起飞的时候,已经是4个小时过去了。这次飞机顺利起飞了,慢慢飞到了1.3万英尺的高空。
没想到这个时候,一声声警报打破了驾驶舱的平静,右侧发动机再次发生故障过热。机长立即遵照工作守则,将发动机降至一定速度,试图降温。
结果,飞机发动机还是不能正常工作,机长不想冒着全机人生命危险继续飞,再一次下了返航通知。
飞机需要维修,这很正常,但故障连续在同一次执飞中出现,导致飞机紧急返航,还是引起了高层的注意。
3天之后,这架飞机才最终顺利飞完整个航程,7月14日飞抵休斯顿。
根据澳航的最新报告,在短短3天之内,他们就收到了3个波音飞机事故的报告。
8月9日,澳航QF1206班次,原定从柏斯飞往黑德兰港的一架737-800客机在1.9万英尺突遭闪电击中,途中迫降。
澳航表示,飞机设计上是可以承受一定程度雷击的,但是政策上规定这种情况发生,必须立即接受检查,因此决定迫降,这个意外让这架飞机延误了整整24小时。
8月8日周一下午,原定从皇后镇机场(ZQN)起飞,前往布里斯班的另一架737-800飞机在升空过程中,飞行员因为“未指明”原因不得不关闭左侧发动机,临时改航前往基督城。
8月7日周日早上,还是737-800飞机,在悉尼机场准备起飞,结果突然警铃大作,右边引擎突然起火,浓烟冲天。
消防队瞬间就冲到了悉尼机场,第一时间疏散了所有乘客,当场开始灭火没有人受伤。
大小飞机接连出事,每一次出远门都成了赌命。不论怎么样,希望大家都能平安回家!
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