来源：加拿大蒙特利尔蒙城汇网
住房拥有率最高的华人，贫困率却高居全加榜首？魁省一半CEGEP爆满，大蒙特利尔拉响警报。魁省将削减电动车的部分补贴。
加拿大政府去年一份研究指出，全加房屋所有率为73%。其中，74%的南亚人家庭拥有住房，而华裔人口的这一比例为85%。老年人的房屋拥有率较高，为78%。
但据美通社（newswire）援引加拿大统计局公布的数字显示，加拿大2020年的总体贫困率（overall poverty rate）为6.4%，低于2019年的10.3%，以及2015年的14.5%。
儿童的贫困率为4.7%，比2019年的9.4%大幅下降。若同2015年相比，去年生活在贫困中的儿童减少了约78.2万。
2020年，老年人的贫困率为3.1%，低于2019年的5.7%。同2015年相比，生活在贫困中的老年人减少了约187000人。
这次的统计，还首次调查了可见少数族裔（visible minority）的贫困率，为8%。相比之下，非可见少数群体（invisible minority）的贫困率为5.8%。
考虑到可见少数族裔的多样性，所以相关统计数据也进行了细分：在去年，本国三大可见少数群体的贫困率高于全国平均水平。其中，南亚加拿大人为7.5%；加拿大黑人为7.5%，而华裔加拿大人为9.6%，是各族裔最高的。
菲律宾裔加拿大人则是可见少数族裔中的例外，贫困率低于全国平均水平，仅为3.6%。
魁省一半CEGEP爆满
据报道，魁省有一半的CEGEP已经爆满了，预算中宣布的扩建项目将不足以容纳未来几年内所预期的学生数量。
根据最新数据，48所公立CEGEP中有24所已经处于“理论上存在空间不足”，其规模不允许他们容纳达到教育部标准的学生人数。
Laval、Laurentians、Lanaudière和蒙特利尔已经感觉到空间不够用，而这仅仅是个开始。
根据高等教育部的预测，到2029年，将有超过30,000名学生进入公共CEGEP，这在10年内增长了近20%。
但UQAR融资和教育政策教授Martin Maltais说，这是非常保守的预测。
基于魁北克统计研究所的人口数据，他说：“我们仍然低估了实际增长。”
在最近的PQI中，Legault政府增加了5个CEGEP的扩建项目，目前一共有7个在研究当中，剩下来的两个项目正处于规划阶段。
Maltais说，很明显现有项目不足以满足需求。
Fédération des cégeps方面则表示，大蒙特利尔地区的CEGEP已经在这方面“一再发出警报”。
本周二，魁省的最新预算案出炉了，将购买新的全电动汽车的补贴从$8,000元减少到$7,000元，二手全电动汽车的补贴从$4,000元减少到$3,500元。
但与此同时，CAQ政府却又表示，希望到2030年，路上能够增加150万辆电动汽车。
PHOTO：CTV News
魁北克汽车经销商公司总裁Robert Poeti 说: “令人难以置信的是，他们还真就这么做了。”
政府表示，正在调整补贴以反映电动车和燃油车之间正在缩小的价格差距。但汽车经销商表示，情况并非如此，削减补贴将减少对电动汽车的需求。
魁北克团结党的金融评论家Ruba Ghazal补充说，削减补贴也无助于减少温室气体排放。
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