来源：乐活蒙城加拿大蒙特利尔
2025年是Lachine运河（Canal Lachine）开通200周年！
Lachine运河既是蒙特利尔的象征，也是城市的缩影。
两个多世纪以来，它从一条工业大道，变成被人忽略的死角，又成为住宅区的开发热点。
开凿运河的想法，几乎和蒙特利尔这座城市一样古老，初衷是想绕开圣劳斯河上的急流。最早的尝试是在17世纪，但以失败告终。
直到1821年，在蒙特利尔商人的推动下，这项工程才正式开始。当时纽约的伊利运河正在建设中，该运河将连接五大湖与哈德逊河，将纽约市变成一个主要港口。蒙特利尔商人们感受到威胁，希望开辟一条沿着圣劳伦斯河而上的通道，以此让蒙特利尔变成一个商业中心。
1825年，由爱尔兰移民修建的Lachine运河运河开通。运河长14公里，开通后的60年里，进行了两次扩建，以容纳更大的船只。
这条水道刺激了蒙特利尔的工业发展，各种工厂很快在河岸上拔地而起，从面粉厂、纺织厂到工具厂。
虽然如今，Lachine运河已经失去了原本通行的作用，然而蒙特利尔人熟悉的地标仍然存在。
比如一到晚上就成为显眼包的Five Roses面粉厂~
以及加拿大麦芽筒仓Canada Malting Silos，和建筑顶端亮瞎眼的粉红小屋。。。
乐活君一直十分好奇，粉红小屋里还住人么？他们是怎么上去的？
欢迎了解这个粉红小屋的小伙伴们说说~
据称，在运河200年的历史中，运河两岸有600多家企业之多。
但鼎盛时期并没有持续太久。随着1959年圣劳伦斯河道的开通，Lachine运河过时了，最终在1970年永久禁止航运，大多数工厂随之关闭。
在接下来的几年里，运河只不过是一条“排水沟”。
1978年，加拿大公园管理局接管了拉欣运河。1996年运河被指定为国家历史遗址。
2002年重新开放游船，游客现在可以租用皮划艇或脚踏船在运河中游览。
2010年之后，“河景房”促使了该地区房地产开发。
如今，运河的大片区域成为了新兴社区Griffintown，两旁都是高级公寓，Lachine运河成为了重要的卖点。
可以说，Lachine运河见证了蒙特利尔200年的变迁~
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