来源：加国君
最近几周，多伦多警察因在 High Park 公园对超速自行车者开罚单而受到批评，不但在社交网上吵翻，也惊动了市长庄德利。
在 7 月 25 日发布在推特上的一张照片显示，可以看到一名穿着蓝色 T 恤和黑色头盔的骑自行车市民，一脸无奈地看着多伦多警察给他开超速罚单。
超速的地点是多伦多High Park公园。
戴夫·谢尔纳特（ Dave Shellnut）律师在推特写道，全副武装的警察说他超速了，骑车速度26公里，超出 20 公里/小时限速 6 公里。
谢尔纳特表示：“我所有的感觉是愤怒！”
谢尔纳特是一个叫“自行车律师” （The Biking Lawyer）组织的创始人，据称专门“为受伤的自行车手和弱势群体提供人身伤害律师，致力于改善我们的社区”。
该帖子引发来自同样沮丧的骑行者的许多愤怒评论。
“警察不只是发罚单，而且开着SUV警车在禁止机动车的公园内超速进行追逐，不开警灯、不发警告信号，这是我看到的，”一位评论者写道。
另一位 Twitter 用户对此回应说：“这不仅是疯了，而且是对资源的毫无意义的浪费。”
另一个人指出了双重标准，他说：“警察甚至不会看不到 15 岁以下的骑车者。这只是反对自行车、支持汽车的废话。”
不过，也有人支持警察应该做点事情。
“High Park公园应该是 24/7/365 禁车 - 我支持这个选项。警察应该做点事情，因为有些骑自行车的市民像在环法自行车赛中一样四处乱窜，如果你挡住他们的路，他们会变得非常咄咄逼人。”
“那就放慢速度。当你在骑车的时候，就开始遵守停车标志和交通信号。”
多伦多警方此前告诉媒体，11分局和市政局均收到了关于骑自行车者和车辆在High Park超速行驶的投诉。
CP24 新闻视频记录了数十名骑自行车者冲过公园的十字路口，没有减速或在清晰可见的Stop sign停牌标志处停下。
CP24同时也采访了发推特的戴夫·谢尔纳特（ Dave Shellnut）律师。
专门为自行车者发声的谢尔纳特律师表示，真正的问题是基础设施过时。
“我们这里有一些过时的基础设施，那些不是为必须的导航而设计的，”谢尔纳特律师指的是公园的设计。 “我们希望每个人都安全并遵守交通规则，当然，在合理范围内。”
谢尔纳特律师转而质疑附近市区道路车祸记录明显更差时，为什么警察却集中执法力度打击公园内的骑自行车者。
谢尔纳特律师也承认骑自行车有时会吓到行人，但是他说，公园里骑自行车的人所造成的伤害和事故率根本不能与公园外Parkside Drive上一条街道上所发生的情况相比。
谢尔纳特律师说，这个问题应该通过更好的标识和设计来解决，而不是警察执法。
这件事惊动了市长庄德利 (John Tory)，不过，市长同样支持警察执法，称警察“不应该因此受到批评”，他相信警察将所有公园使用者的安全放在首位。
市长表示，最终需要在骑自行车者和其他公园使用者的利益之间取得“平衡”，包括可能正在步行或推着婴儿车的市民。
作为其中的一部分，他说他正在“研究”在公园人流量较少的清晨，是否可以向骑自行车者展示一些灵活性。
但是，市长表示，他不会为警方就执法这一事实道歉。
“如果我们能找到一个时间，让骑自行车的人可以使用更多的道路，那就没那么重要了，所以对他们和其他人来说都是安全的，也许我们可以做到这一点，”市长说。
庄德利市长最后说道：“但是，目前我只是认为警察正在做他们的工作，他们不应该因此受到批评，因为这里存在安全问题。”
对于公园超速6公里被罚这件事情，大家怎么看？
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