今天的发布会上，发言人公布了一系列蒙城轻轨修建计划中，需要改变的细节，比如轻轨项目将耗资63亿加币，比预算高出3亿；项目预计在2021年夏季之前完成，而不是原计划的2020年秋季。
轻轨的建设将从今年4月开始，2021年夏天将完成该项目的30%至40%。
其它改变包括：
新的项目名称：现在该项目的名称是Réseau express métro politain 而不是以前的 Réseau électrique métro politain；
1个车站被取消：13号高速公路附近的车站，从这个全长67km的轻轨项目中取消了。
设计改变：从Champlain大桥到中央车站的路线将设置为地上走廊而不是地下通道，从而减少地下水受到污染的可能。
车站，隧道，桥梁和铁轨等主要设施工程，将由SNC-Lavalin，Pomerleau和其他四家公司合作完成。
一旦轻轨建成，蒙城西岛，南岸，北岸，机场，市中心将合为一体，不管是上班还是出游都会变得更加方便。
Caisse de dépôt退休基金将通过CPDQ Infra子公司为该项目提供29.5亿加币的融资，并承担额外费用。渥太华和魁北克政府都贡献了13亿加币。ARTM将在项目上投资5亿，Hydro-Quebec将投资3亿。
魁省公共养老基金经理Michael Sabia在一次蒙特利尔的新闻发布会上说：“我们一直很清楚简历一个完整程序的重要性，我们想要以最好的价格，做出质量最好的项目。”
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