先来给大家讲一段最近发生的真实故事：
前段时间小编回国过年，久居加拿大的e和老公都只有加拿大驾照，没有中国驾照。尽管如此，年轻单纯的e和老公觉得有加拿大护照，可能问题不大吧。。。
天网恢恢疏而不漏，终于有一天晚上，e和老公在回家的路上，看到了设路障查酒驾的交警，e急中生智说赶紧掉头！
说到底还是太年轻，机智的交警两面夹击，碰上个正着。一位交警礼貌地拦下了他们的车，说要进行常规检查。
见被交警拦下，老公情急之下在抽屉里翻出了多年前他爸给他准备的假驾驶证！（是亲生的）
交警拿手电筒晃了一下，说：做得也太假了。。。
这时候e翻出了老公的加拿大驾驶证，交警看了两眼，默默开起了罚单：无证驾驶+办假证。
故事先讲到这，首先e和老公的做法肯定不对，虚心接受广大读者的批评。但是，想必e和老公的苦恼，很多定居加拿大的朋友都遇到过：只有加拿大驾照，没有中国大陆护照，回国后怎么开车？
中国交通安全法规定，持境外机动车驾驶证、国际驾照，包括港澳台驾驶证，都不可以直接在中国内地驾驶机动车。
现在中国大陆考取驾驶证也越来越严格，拿山西省来说，科一和科三考试之间必须间隔30天，而且科二的考试压线一点点都直接fail。很多人回国要么时间不允许，要么技术不过关，想短时间考取大陆驾照越来越难。
但是你知道吗，比起在国内考驾照，加拿大驾照换国内驾照要方便太多了！既用不着上一个月的驾校，也不用上理论知识课程！节省太多时间，太多金钱！只要参加科一（理论）考试，准备一些资料就能换领了！
换领流程： ▶ 准备身份证明(护照、身份证)、境外驾照原件及翻译件、照片 ▶ 到车管所申请、交验手续 ▶ 参加科目一(理论)考试 ▶ 合格后颁发中国机动车驾驶证
所需材料 中国籍人士： 1. 身份证正反面复印件 2. 加拿大驾照正反面复印件 3. 白底一寸彩照4张 4. 国外驾照翻译件 5. 体检报告 6. （暂住证）
外籍人士： A. 照片 – (白底一寸彩照4张) B. 护照和签证(原件及复印件) – (港澳通行证,台湾台胞证) C. 临时住宿登记表 – (原件及复印件，一定要盖章) D. 有效的境外驾驶证 – (原件及复印件) E. 境外驾驶证翻译件 – (驾联指定正式翻译文件) F. 身份认证/翻译/体检/申请/面审/约考/考试/发证–(接受申请与考试指导) G. 外籍人士 – (签证/居留许可允许停留期限大于等于3个月申请为长期驾照) H. 外籍人士 – (签证/居留许可允许停留期限小于3个月的为临时驾照)
照片，身份证复印件，驾照复印件什么的就都不用解释了。国外驾照可以找专业的翻译机构翻译，但是很多同学用自己翻译的版本也成功通过了。有一点需要提醒的是：要加上自己的加拿大驾照类型，另外要到所在城市承认的驾照体检医院拿体检报告。暂住证只针对没有本地户口的，对于有本地户口的人来说是不需要的。比如没有北京户口的想要办理北京驾照，就得先办一个暂住证。 办理流程实例
拿北京举例，北京有很多车管所，大致分成两类，即居住地车管所和户口所在地车管所。建议没有当地户口的同学选择居住地车管所。
去了车管所后领取申请表，开始填写。值得注意的一项是有一栏问是否是国际驾照，要填NO。加拿大驾照不是国际驾照。提交后交钱预约机考，也就是交规考试。
考试：考过的人说国内动辄有几百人排队考试，可以跟考官说一下是外国驾照换领，能比较快开考。总共100题，90题算通过。考试很容易通过的！考完试不要着急跑出来，一定要让考场的警察帮你填写成绩并且盖章！（要不然还得重新回考场考哦！）
网友bitaolc分享了自己办理中国驾照的经验，他说以山东为例：
1. 先拿驾照到当地外事办翻译现有的国外驾照，价格100+。
2. 然后带护照到当地出入境管理局打印近五年的出入境记录，这个免费，可能需要一个周的时间，需要本人领取。
3. 到当地交管所填申请表，（办事大厅感觉像是银行，拿号排队等窗口叫号），交查体表（交管所一般有查体的，），交1&2中办好的表格，交钱（100+），交身份证，护照和考取国外驾照时的签证的复印件，也要带好各种原件，准备4张一寸照片（一般交管所也有照相的），然后预约笔试科目一的考试时间（如果人不多，当天就能考）。如果需要的材料都带齐了，考过后当时就能拿到驾驶证了。
换发驾驶证大概总共用了不到300元。等出入境记录的一个周内就可以准备好笔试，非常省钱省时间。
另外，借此机会我们再多说两句 “国际驾照” 的事。
长期以来，江湖上有一个叫做 “国际驾照”的传说。好像网上还有专门代办“国际驾照”的机构。
首先，真正意义上的 “国际驾照”是不存的。我们知道，“驾驶执照”的英文是Driver License，而这个世界上根本就没有一个叫做 “International Driver License” 的东西！
问题来了，如果没有 “International Driver License” ，那么大家口口相传的“国际驾照”又是什么呢？
早在1949年，二战结束4年之后，世界上建立了战后的新秩序，国际交往日渐增多，人民群众也开始国际旅行。为了解决国际旅客在异国的驾驶管理问题，1949年的9月19日，联合国在瑞士日内瓦订立了一个道路交通公约，史称《1949年日内瓦道路交通公约》。该公约规定，这个公约的每个签约国，都允许其它签约国的机动车驾照执照在本国有限度地使用一段时间。也就是说，只要你有这些签约国中的某一个国家的驾照，理论上就可以在其它那些签约国境内合法开车。资料显示，加拿大属于该公约签约国，中国大陆不属于，中国台湾、香港和澳门则属于。
《1949年日内瓦道路交通公约》配有一个名为“ International Driving Permit”的小册子，英文简称“IDP”。这个小册子将各国驾照中最重要的信息提炼出来，比如姓名、出生地、出生日期、住址、准驾车型、驾驶限制等等，分别翻译为10种不同的语言文字，而这10种语言文字涵盖了《日内瓦道路交通公约》所有签订国的官方语言。这样一来，司机本人的国内驾照配上这个IDP，其它国家的警察或交通管理人员就看得懂了。
比方说你有加拿大驾照，配上这个IDP，就可以在台湾和香港合法开车了。而IDP，就是被讹传的“国际驾照”，它的准确中文译名应该是“国际驾驶许可”，“国际驾驶许可”只能依附于持有者本人原有的国内驾照而存在。
由于中国大陆不在公约签订国范围内，所以拿着加拿大护照和“国际驾驶许可”到中国大陆开车，交警是不认的。
如果想在温哥华办理国际驾驶许可，凭借本地护照在BCAA办理：准备两张2寸的证件照、填一张表、交25加元，立等可取。加拿大版的“国际驾驶许可”有效期只有1年。有效期过了，如果还要使用，就只能再去办一张。
有了这个“国际驾驶许可”，再配上原有的加拿大驾照（这一点很重要，单独出示“国际驾驶许可”就是一张废纸），就可以在其它的那95个国家和地区合法开车了。
加拿大BC省的驾照是英文的，其实只凭这个驾照，就可以在一些英语国家使用，比如在美国，根本用不着“国际驾驶许可”。毕竟所谓的“国际驾驶许可”只是一个翻译文件，如果大家都是讲英语的，就用不上它了。
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