加国工程师开始“按章工作” 威胁拖慢重要基建项目！

来源：加国都市生活

负责管理和提供关键项目建议的一群安省高级政府工程师，已经在“按章工作”的罢工行动中放下部分工具，警告如果不能达成协议，他们可以将福特政府的基础设施计划拖慢到几乎停滞。

周二早上，安省政府专业工程师协会代表负责政府项目监管和管理工作的工程师，发起了其35年来的首次罢工行动。该小组的工作包括建筑法规、消防法规、空气质量规则、环境要求以及管理大型公路建设项目，如桥梁、车道扩展和全新路线。
“我们所做的工作是高级、专业化的，”代表约600人的工会主席尼哈尔·巴特（Nihar Bhatt）告诉《环球新闻》。他的成员所从事的最高调的工作之一是监管安省整个400系列公路网络，并为省级接管加德纳高速公路（Gardiner Expressway）和唐谷公路（Don Valley Parkway）、饮用水标准及空气质量规则提供建议。
尽管福特政府在政治上高度重视基础设施建设，但此次对峙仍然发生。从包括安大略线的历史性地铁扩建项目到413号公路、Bradford绕道项目，甚至最近可能在401号公路下方建隧道，巴特承认，省长福特在建设方面展现出极大的热情。
他说，代表工会谈判的财政委员会官员则似乎不在同一立场。“我们的斗争不是针对政府——政府认为基础设施很重要，内阁也这么认为，”巴特说。“但财政委员会的谈判代表似乎并不明白这一点……在我们35年的历史中，我们从未考虑过罢工的概念，但情况已经糟糕到我们无法再填补职位空缺。”巴特表示，这些工程师已经一年多没有签订合同，最近一次与政府的谈判是在8月份。工会表示，由于市政府和私营部门提供更好的薪酬，他们难以吸引和留住员工。
财政委员会的一位发言人表示，政府提出的方案是合理的。“自2023年7月以来，政府已经与安省政府专业工程师协会（PEGO）的谈判团队举行了多次谈判会议，试图在谈判桌上达成公平协议，”他们告诉《环球新闻》。“政府的最新提议认可了PEGO员工的专业角色。”周二开始的“按章工作”行动不会让成员罢工，而是停止替其他员工承担责任，帮助管理层完成招聘等任务，或在工作时间一结束就下班，而不是做无偿加班。
巴特表示，这种影响不会立即显现，但他预测几周后，一些政府项目将开始进度延迟。“影响将是延误，”他说。“可能需要两周、三周、四周，具体取决于任务的进展。”工会也有进一步加大罢工力度的授权。巴特表示，他可能会开始从一些关键项目中撤走部分成员，
包括413号公路和Bradford绕道项目，可能会使福特政府在选举承诺中提到的项目受阻。“再次强调，我们不想走到这一步，我承认，这不是我们最愿意做的事情，”他说。“我们最喜欢做的事情是工程设计和建设。”工会尚未设定升级行动的最后期限，表示希望财政委员会能带着新的、改进的提议重返谈判桌。下一轮调解定于10月18日举行。

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