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[加国] 无语!加拿大男子因使用电动轮椅被拒绝登机 飞行员称电池存在潜在危险

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蒙城大队长 发表于 2024-1-24 00:24:38 | 只看该作者 |只看大图 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 山西运城
来源:加拿大约克论坛

两周前,Ken Harrower 乘坐波特航空从多伦多飞往卡尔加里,当他星期天晚上准备返回家时,却因为使用电动轮椅被拒绝登机。

图源:CTV
飞行员说他轮椅上的电池会对飞机造成危险。
Harrower说:"他说,如果我不能断开电池,他就认为我是一个潜在的威胁,他说不行,然后就走开了,其他人都上了飞机,离开了。"
Harrower 的轮椅使用防漏胶电池。
国际航空运输协会(IATA)表示,乘客可以携带一个不可泄漏的明胶电池,以及一个备用电池作为随身携带物品。
IATA还表示:"如果在飞机上装载装有电池的助行器具,必须按照制造商的说明隔离电路"。
旅客应该提醒航空公司他们乘坐的是电动轮椅,Harrower的旅伴Erin Brandenburg说,他们多次这样做了。
“我们与波特航空就哈洛尔的轮椅、情况以及它是什么样的事物进行了明确的交流,所以我们确保我们已经覆盖了所有的方面。”Brandenburg说道。
媒体向波特航空公司询问哈洛尔为何被拒绝登机。
在一封电子邮件回复中,公司承认出现了错误。
波特媒体的声明中写道:“不幸的是,这种情况是人为错误的案例。”
“拒绝登机的机长是根据他对加拿大运输部关于电池的法规的了解做出的决定。虽然有一些情况下电池需要从轮椅上完全拆下,但在这种情况下并不需要。在这种情况下,电池只需要断开连接,这就是我们在多伦多地勤处理他最初的航班时所采取的方式。”
在我们给公司发送电子邮件两小时后,公司的总裁兼首席执行官亲自致电Harrower 致以道歉。
公司将支付Harrower 及其同伴的机票费用,并承担在卡尔加里过夜期间产生的所有费用。
在担任国会议员期间,卡尔加里律师Kent Hehr经常使用电动轮椅乘飞机通勤。他表示自己从未遇到过像Harrower这样的问题,但这一事件表明需要对航空公司员工进行更加全面的培训。
"这里有能力歧视的一面。... 不管怎么说,这都是不理解一个人的需求,以及不理解加拿大法律规定的航空公司应该做的事情。"Hehr 说。
"Hehr说:"他们有义务对航空公司的员工进行教育,让他们不仅了解如何为残疾人提供便利,而且了解轮椅及其电池要求、存储要求(以及)航空公司需要采取哪些程序来保证残疾人的安全运输。
Harrower也同意这一观点,他说,虽然他对道歉感到高兴,但他不希望其他人再经历他周日面临的麻烦和尴尬。
Harrower说:"我希望波特航空公司以及加拿大的所有航空公司都能制定明确的政策,然后坚持这一政策"。
波特航空公司表示,该公司正在向员工强化这一规定,以防止今后再发生类似事件。




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精彩评论1

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沙发
verna 发表于 2024-1-24 04:15:56 来自蒙城汇手机APP | 只看该作者 来自: 亚太地区
没毛病,手机充电宝还不能随身带上飞机呢,别说他轮椅有那么大的电池了。毕竟全飞机人安全最重要
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