昨日，国泰航空CX899航班因未提交机组人员名单，未获准许进入中国领空。 昨日，国泰航空CX899航班因未提交机组人员名单，未获准许进入中国领空。
这意味着什么呢？
意味着国泰航空CX899航班，从纽约飞往香港，不仅不能从大陆领空经过，也不能降落在香港。
因为香港领空，就是中国领空！
最终，这班飞机只能临时变更航线，绕道俄罗斯降落在了日本大阪关西机场。
但随后据网友查询航班信息后得知，CX899航班显示“由于运营需要将不载客”。
所以，国泰CX899此行实为空飞。
有网友指出，国泰此举无异是在试探民航局此前公示是否会付诸实际，实在是可笑。
8月9日，据中国民航报消息：针对国泰航空在近期多起事件中暴露出的安全风险及隐患，民航局向国泰航空发出重大航空安全风险警示。
公示对国泰航空提出了三点要求：
一是停飞所有参与和支持非法游行示威、暴力冲击活动，以及有过过激行为的人员；
二是自8月11日零时起，向其在内地的运行合格审定机构报送机组人员名单和身份信息，未经审核通过的航班将不被接收；
三是于8月15日零时前，向其在内地的运行合格审定机构报送公司加强内部管控、提升飞行安全和安保水平的措施方案。
公示发出后，8月10日傍晚，国泰航空对外宣布称停飞参与暴动的机场，并解雇两名有不当行为的员工。
两天后，国泰CEO也终于“千呼万唤始出来”作出了回应。
8月12日，国泰CEO发布员工信，就其旗下员工参加非法集会一事称：国泰对暴力活动是零容忍的，就当下情况而言，倘若有员工参与或支持非法集会，将面临惩罚性后果，后果严重的或导致解雇。
看到这里或许有人会说，事情似乎在朝着积极的方向发展了，国泰也似乎意识到了自己的错误。
但事实并非如此。
8月13日，国泰航空CX899航班按时从纽约飞往香港，但并没有按照民航局此前在公示中提出的要求报送机组人员名单和信息。
于是，这班飞机“毫无意外”地遭到了禁入中国领空的惩罚。
最终，在空中盘旋18小时后，飞机不得不借道俄罗斯，降落在了日本大阪。
据该航班信息显示的“由于运营需要将不载客”，CX899此行竟然是空飞。
看到这里，小编不得不说，这真的是一家脑回路清奇的航空公司。
不仅敢以一己之力挑战一国底线，还敢在底线附近疯狂试探。
结果，国泰的此番试探成功“中奖”，遭到禁飞，只能送上一句报应不爽。
历数国泰航空近日来的桩桩件件，这样的恶心事儿不在少数。
6天前，香港国泰航空公司员工，私自泄露香港警队人员的航班行程信息，妄图他人骚扰警方。
被泄露信息的警队的信息疑在境外社交软件Whatsapp上被泄露。
一名国泰航空员工在某聊天组群中放出两张疑似港警人员的航班行程信息，并辱骂警察为“黑警”，扬言要“接机”。
而就在今天，国泰航空再发声明，证实了12日一名副机长拍摄驾驶舱信息并上传至社交媒体煽动示威者的行为。涉事人员为CX216航班其中一位副机长，目前已被停职。
除此外，不久前国泰航空一名副机长参与暴动并被控暴动罪，之后却获保释可继续执飞。
有“暴行”在案，而国泰航空却在事件不断夸大化后才给与该机长停飞处置。
而国泰的问题，还远不止问题机师和泄密。
据微博博主@里神楽 爆料，她的粉丝乘坐国泰航班从纽约飞往香港时，曾在飞机上的显示屏看见了这样的标注：
Beijing,China，这没有问题。
可Taipei,Taiwan？
Hong Kong,Hong Kong？
这是在模糊视线、公然侮辱大众的智商吗？
不止飞机上显示屏对中国地区的标注存在问题，就连整个国泰航空的空乘服务，也是长期以来为不少乘坐过他家航班的大陆乘客所深恶痛绝的弊病。
早在2017年7月，就有网友发帖谴责国泰航空超卖机票的做法，还将儿童票以成人价格卖，导致大批乘客滞留香港机场受冻。
当有人为孩子购买了成人票登上飞机时，又遭到了国泰另一种方式的对待。
2018年7月，一位国泰钻石卡会员男子带着妻儿从香港飞上海，临时为孩子买票时被告知经济舱已客满。
于是，会员用积分全额为孩子换购了一张商务舱的票，但由于孩子想和妈妈坐在一起，他们就在不影响其他人的前提下，男子一人换到了商务舱，孩子和妈妈两人坐在经济舱。
但此举却遭到了国泰乘务长的嘲笑，称男子购买儿童票蹭商务舱占便宜，并坚持不允许他坐在商务舱。
“我们生平第一次面对这样的公然侮辱。”
更可气的是，当男子向乘务长解释清楚缘由后，对方仍坚持鄙夷地反问：“如果你真要坐商务舱，为什么不给自己买票？”并坚持让男子返回经济舱。
但此时经济舱早已客满，但这并没有难倒国泰空乘—— 两位空乘邀请一位经济舱的外国乘客免费升舱至商务舱，为男子“腾出”了一个经济舱的位置。
这种区别对待不是个例。
一位持国泰钻石会员卡的大陆乘客乘国泰港龙航班由香港飞往杭州，邻座外籍乘客睡醒后，飞机上已经结束发餐，但空乘还是跑过去关切询问是否需要食物或水。
然而这样的服务却不是在巡视时的例行，该空乘服务完外籍乘客后就去一旁聊天了。
钻石会员都不及一张外国脸吗？这让该持钻石卡会员感到愤懑不已。
对于此类现象，很多乘坐过国泰航空的大陆乘客均表示深有体会。
在国泰的飞机上，只要你是说中文普通话的，你就永远比说英文和说粤语的人低一等。
国泰航空曾连续入选全球最佳航司TOP10，在全球拥有良好的声誉，而如今，曾经辉煌的国泰正一步步“自取灭亡”。
据报道，昨日也就是8月12日，国泰航空股价大跌4.85%，市值蒸发19.67亿港元，创下2018年10月29日以来最低。 自七月下旬以来，国泰航空股价持续下行，19天累计市值蒸发116亿港元。
数据：老虎证券这近百亿的损失，除了香港暴乱的背景原因外，更多是因为国泰员工参与暴动，种种恶劣行径造成的局面。 泄漏警航班行程、部分员工激进罢工、飞行员参暴被控……甚至还有机组人员声称要“搞衰旅游业”，让中国大陆人员无法进港。
参与非法集会的空姐，图源：凤凰网
部分国泰员工持续在香港机场阻碍机场正常秩序，非法集会曾逾3000人罢工。昨日机场瘫痪导致余下航班全部停飞，而今天这样的事件再次上演。今日下午5时左右，因非法示威者进入候机楼，机场安检口全部关闭。后续香港国际机场广播称，取消当日所有航班。
这些参与非法集会暴民的言行影响的不只是香港人，它造成的是公共交通秩序的瘫痪，大量港内港外国内国外的人员滞留香港。
一位滞留香港机场的澳大利亚籍人士被激进示威者围堵，当被问到如何看待中国和香港的问题时，老外怒怼：
“香港和台湾是中国的一部分，这是公认的事情。”
而激进群体还在不依不饶，反复强调这名外籍人士只是在考虑自己，因为被滞留在机场气不过才如此回应。
试问，谁会在被一群激进示威者造成机场瘫痪，被滞留在机场的情况下还能保持微笑呢？
连歪果仁都认定了香港是中国的，这是国际上公认的事实，这群示威者却仍冥顽不灵。
原本的香港秩序井然，是为全球金融中心。如今乱象之下，却已经有很多国际企业在考虑将总部搬去新加坡。
曾经的繁华落败后，这群示威的香港人还能再大言不惭地说，禁止旅客进入香港吗？
国泰航空在民航局发布的底线边缘游走后，还敢再不断试探吗？
借央视新闻联播主持人康辉在节目中的话来结尾：
“No Zuo No Die”
来源：这就是加拿大
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