5月26日，对于你我来说，可能只是一个普通的周日，然而对于在CZ3101航班上的人们来说，或许是永生难忘的一天。
2019年5月26日8点30分，晨，南方航空的班机CZ3101从广州起飞，机上的乘客有的准备睡个回笼觉，还有的和邻座有说有笑的，聊着天。这趟前往北京的3个半小时飞行，对于飞行员来说，就像每天开车回家一样熟悉，谁也没想到，在前方，正有一场危机悄然而至....
彼时的北京乌云密布，狂风大作，暴雨接踵而至。更可怕的是，元宵大小的冰雹从天而降，噼里啪啦的打在地上、窗户上...
突如其来的恶劣天气，让正在下降的这架南航航班措手不及。不稳定气流让飞机开始剧烈的颠簸，过山车般的起起伏伏，瞬时让机舱内鸦雀无声...
大家扶着两边的把手，或前排的座椅，乘务长耐心的安抚着乘客，但谁也不知道，下一秒会发生什么...
更糟糕的事情发生了，硕大的冰雹一块块儿砸在高速飞行的飞机上，整个机身被打得震颤起来，机翼、机头被这些突如其来的“袭击”撞的伤痕累累！突然，驾驶室的前挡风玻璃、侧玻璃被砸得出现条条裂纹，破碎的纹路逐渐扩散，更多的冰雹砸向前窗，甚至让机长无法看清前方...
要知道，一旦飞机进入冰雹区域，这对飞行安全将造成巨大威胁。冰雹可能造成飞机重要的动力系统和操纵系统损伤，严重的可能造成所有发动机停车，飞机失去控制，酿成不堪设想的灾难...
面对紧急危机，机长贺湘航没有乱了阵脚，他稳定情绪，严格按照平时的练习以及手册程序处置，贺湘航安排机组其他成员各司其职。出于安全考虑，飞机第一时间向塔台宣布MAYDAY，进入紧急状态！
贺湘航冷静检查飞机的整体状况，迅速对飞机的综合情况进行评估：飞机其他系统显示运行正常，只有挡风玻璃受损，贺湘航当即判断，决不能在积冰区飞行，否则飞机将陷入低温状态。要尽可能缩短空中飞行时间，需要尽快降落！
万全思考之后，机长冷静与塔台进行通话，并向管制申请优先着陆。通过公开的录音可以听出，机长镇定自若，运筹帷幄。
前视线受损，飞机只能盲降。好在，首都机场具有二类盲降的条件，这为航班的降落提高了安全的裕度。但毕竟还是盲降，飞行员的盲降，就像我们普通人闭着眼扶着把手下楼梯一样，一个失误，跌下楼梯，后果不堪设想....
千钧一发之际，贺湘航扛起了重任，他知道，这一次的盲降只能成功，不能失败！
他一边开启广播，通知乘客降落；一边紧皱双眉，握稳驾驶盘，小心翼翼的开始下降...
飞机虽然还在颠簸，但凭借着专业的训练技术和老道的飞行经验，贺湘航集中精力操作，稳定操控，临危不惧，处之泰然！
雨滴打下，狂风袭来，无论外面如何风雨大作，机舱内的乘客安稳如初。中午11点58分，在经历了3个小时54分钟的飞行后，这架CZ3101次航班终于平安降落在首都机场。
虽然晚点了33分钟，但“平安”就是最好的结果。
贺湘航悬着的心终于放了下来，整个机组的心，也终于踏实了。他们用自己专业的技能，他们凭借着默契的合作，带领乘客们平安着落。
从网上流传出的网友拍摄照片看到，飞机机鼻处油漆有明显破损，外部雷达罩有损伤，挡风玻璃更是破裂严重，可以想象，当时的情况有多么危险紧急。
飞机上的乘客表示，当飞机已经广播进入降落阶段后，先后遭遇了数次剧烈颠簸，“一共有三四段，每次几十秒的样子，颠簸程度比我之前坐飞机经历的颠簸都要严重得多，可以看到飞机周围都是很厚很厚的云。”
另一名乘客回忆说，飞机降落时，“感觉就像在坐过山车，我当时差点吐出来，能够平安降落真是太幸运了。”
航班上的乘客后怕着：“庆幸我还活着，机长棒棒的！”
网友大赞：
南航的这次突发情况，迅速在网络上引起轩然大波，对于机长的沉着冷静，网友们纷纷竖起大拇指！
网友：挂7700还这么淡定，佩服机长，380很ok。
网友：听录音，机组人员还挺镇定，遇到这种突发情况，机组人员冷静的心理素质和过硬的技术很重要。
网友：听他们沟通真的太冷静了。
网友：经验足，沉着冷静，给机务人员点赞，安全降落，人员平安。
网友：机长棒棒哒，很淡定，不慌不乱！
其实，超级英雄，就在我们身边。
其实，每一次安全飞行的背后，都有无数人的默默付出，飞行员每一次的起飞降落，都是在用自己的专业守护着数百条人命。
01
2018年5月14日，川航3U8633航班在近万米的高空，前挡风玻璃突然脱落。
整个驾驶舱瞬间失压，温度速降到零下40多度，仪器多数失灵，副驾驶的身体更是一半飞出驾驶室。
面对机上100多人的生死，在这惊心动魄的生死瞬间，机长刘传健穿着短袖，忍受着零下几十度的低温，顶着时速为500公里以上的风速，全凭手动和目视，盯着刺眼的阳光安全迫降！
当看到机长被抬出的那一刻，在场所有人的眼泪都涌了出来。他的手已经完全冻僵发紫，脸肿得发青，整个人已经说话都困难。
这是飞行员身上脱下来的制服，已经撕扯成了布条。
就是在这样极端的环境下，他愣是坚持下来了。
自从去年成功备降后，刘传健用了大量的时间来接受生理和心理的治疗。他患上了高空减压病，长时间全身疼痛、身体关节发痒，难受得不行。直到去年11月16日，他才开始再次飞行。这7个月恢复的背后，面对的是无法回避的痛苦和煎熬。
我们总觉得现实缺少奇迹，世界早就没有了超级英雄。
可是，你们看，这不就是挽救生命的超级英雄。他们没有神力，没有铠甲，他们也不过是普通人，却承受了人所不能承受的高压“刀割”之痛，为旅途的人保驾护航！
02
2014年11月10日，一架南航CZ3739航班从珠海直飞北京。起飞后半小时，航班遭鸟击发动机起火冒烟，
机舱内随即出现烟雾和刺鼻金属烧焦气味，随后飞机剧烈颠抖。在乘客几近绝望，空姐默默流泪时，此时只有机长淡定播报：“本人经过严格训练，有能力将大家安全送到陆地。”
半小时后，飞机安全备降广州白云机场，200多名乘客均无伤亡。
飞机迫降广州后，机长大叔微笑着摸着一位小男孩乘客的头。
危急时刻，方显英雄本色！
看似每次平淡无奇的飞行背后，都有无数人在默默的付出。
03
2019年3月4日，一架国航CA983航班从北京飞往美国洛杉矶途中，驾驶舱突发火警警报，信息显示，飞机的货舱起火。这意味着飞机时刻面临爆炸的危险，机上188名乘客的性命危在旦夕！
危机时刻，机长冷静果断备降最近的俄罗斯阿纳德尔机场，组织全机乘客紧急撤离。国航空姐用尽洪荒之力，声嘶力歇的对乘客大喊，快跑！别拿东西！跑！
空乘们、机组成员站在舱门口，协助着乘客们优先撤离。待确保所有乘客都成功撤离后，机组人员在最后时刻才滑出机舱。
那一刻，他们忘却了自己的生死。哪怕付出生命的代价，也要首选确保乘客的安全。
今日结语
编辑：七七、阿里山 责编：纳西 部分材料来源：今日头条、新浪网、中国经济网、中国新闻网等。 | 
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