文章来源：加拿大约克论坛
去年夏天，David Miller的皮卡在渥太华失踪，他报案说车被偷了，并认为车可能被装上了驶往未知地点的集装箱船。他认为自己再也见不到这辆车了。
然后，上周初，他在邮箱里收到了一个更大的惊喜。
图源：CBC
渥太华警察局（OPS）给他发了一份通知，说他的 2018 年道奇 RAM 车被找到了，就停在渥太华南部一家拖车公司的仓库里。Miller可以去警察局，拿到必要的释放表，这辆车就又是他的了。
好消息，对吧？
但 OPS 通知的日期是 11 月 26 日。根据信封上的日期，它是在 12 月 16 日才寄出的--当时正值加拿大邮政最近罢工的尾声--而Miller在该公司货场等待的拖车和仓储账单的税前金额高达近 4,000 加元。
如果Miller在 11 月底就被告知他的车辆已经找到，那么他就可以花很少的钱拿回自己的卡车。
相反，他却觉得自己的钱袋子被糟糕的官僚主义烧毁了。
“拖车场没有给我打电话。警察也没给我打电话，什么都没有，”他说。
在停车场被发现
34 岁的Miller是一位父亲，也是一名物流工人，家住渥太华以西 60 多公里的安大略省Arnprior。
在卡车失踪前，他已经拥有这辆卡车大约一年半了。他与加拿大广播公司（CBC）分享的照片显示，他用这辆卡车拖运越野自行车，并带家人去他们的别墅。
图源：David Miller
Miller有时也用它来工作。
他说，去年夏天的一个晚上，他下班后去渥太华Byward Market的一家餐馆喝啤酒，上完厕所回到桌边时发现钥匙不见了。
Miller于七月份向警方报案，但直到上周收到渥太华警察局的通知，才得知车子已被找回。原来，他的卡车是在渥太华的一个地下停车场被发现的。
他说：“他们为什么要在邮政罢工期间寄信，而不是直接打电话呢？”
警方尝试通过其他方式联系
拖车公司说，他们是在 11 月 25 日拿到卡车的。
据Miller称，拖车公司向他收取了拖车费、管理费以及卡车一个半月的累计存放费，税前总计3948加元，相当于他大约六周的工资。
公司后来告诉 CBC，鉴于Miller的情况，公司同意将账单税前金额降至 2508.90 加元。
但Miller尚未领取卡车或支付账单，因为他不认为自己有错。
他说：我才是受害者。
OPS 拒绝接受采访。但警方在给 CBC 的电子邮件声明中说，被盗车辆被找回并拖走后，车主一般会收到邮件通知。
虽然渥太华警察局给Miller的通知上写着 “这是您从渥太华警察局收到的唯一通知”，但渥太华警察局告诉 CBC，“通过其他方式联系车主的努力没有成功”。
据 OPS 称，拖车公司在通知车主方面也发挥了作用。
根据 OPS 的声明，如果车辆在三个工作日内无人认领，签约拖车公司还会向车主发送一封挂号信（不受邮政罢工影响）。
“尽管邮政罢工，但拖车公司向 OPS 保证，作为预防措施，他们会发送挂号信，以确保及时通知。”
我们同情这位顾客
在罢工接近尾声时，加拿大邮政警告说，与罢工有关的延误可能会持续到一月份。
加拿大邮政在给 CBC 的电子邮件声明中说：这是一个不幸的情况，我们对这位顾客表示同情。
Miller表示，警方建议他先付清账单，然后通过渥太华市的投诉程序申请赔偿。此外，当业主对发票有疑问时，“渥太华公共服务局可以进行审计，以确认发票是否符合合同规定的费率”，渥太华公共服务局告诉 CBC。
Miller说，到目前为止，他的前保险公司还没有支付他的账单--他认为 OPS 应该支付。
他说：既然是别人造成的问题，为什么受害者还要自掏腰包呢？
信息来源：https://www.cbc.ca/news/canada/o ... al-strike-1.7436585
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