iZEV计划内容自2019年5月启动以来，iZEV计划共向约54.6万辆零排放车辆（包括电池电动车、插电式混合动力车和氢燃料电池车）提供了补贴。
- 电池电动车购买者最多可获得5000加元补贴。
- 插电式混合动力车最多可获得2500加元补贴。
- 租赁零排放车辆的补贴根据租赁期限和车辆类型，最高可达5000加元。
需要注意的是，iZEV资金仅适用于乘用零排放车辆（ZEV），不包括中型和重型零排放车辆（iMHZEV计划针对这些车辆，预计将持续至2026年3月31日）。
未来补贴计划前景不明朗目前，ZEV委员会尚未明确是否会为iZEV计划追加资金。然而，考虑到联邦政府近期的不稳定、预计即将举行的大选，以及2024年12月提交的中期财务报告中提到的财政赤字，该计划的未来显得不确定。
省级补贴计划也在削减- 魁北克：2025年2月起，省级补贴将从7000加元减少至4000加元，并将暂停新的补贴申请。
- BC省：2024年6月起，省级CleanBC EV补贴计划调整为仅年收入8万加元以下的申请者可获得全额补贴，年收入10万加元以上者不再符合资格。
- 纽芬兰与拉布拉多省：计划于2025年3月15日终止其2500加元的补贴计划，该计划的结束时间早在启动时便已确定。
随着各级政府对电车补贴计划的削减，美国和加拿大政治向右转，未来加拿大的电车辆市场发展将受到不小的影响。
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