来源：加拿大蒙特利尔蒙城汇网
（1）蒙特利尔REM这条线路即将测试运行据报道，REM连接蒙特利尔和 Deux-Montagnes的轻轨路段的首趟列车将于2月24日试运行，以便进行测试。这个路段原定在2024年底投入使用。
负责REM轻轨项目的CDPQ Infra周三解释说，两节车厢的电动列车将于2月24日至3月3日在Saint-Eustache维护中心和位于Laval的Sainte-Dorothée车站之间“低速”运行，将对列车部件和轨道进行检测。
虽然REM轻轨是全自动化的，但测试期间，列车驾驶员会一直在列车里。测试区位于Deux-Montagnes站和Sainte-Dorothée站之间，并将经过Grand-Moulin站。自REM在南岸投入使用以来，曾多次报告过噪音问题，CDPQ Infra对此有非常清晰的认知。因此，将在这条线路的某些路段安装不同的测量声音的仪器来捕捉列车通过时带来的噪音影响。CDPQ Infra强调称："会在2024年春季开始测试之前完成轨道的声学打磨，以降低噪音。”
（2）
讲法语的难民留下，讲英语的走？早前，魁省法语专员Benoît Dubreuil出具了一份报告，希望加拿大政府能够根据难民的语言背景来分配他们的去处。 简而言之，就是魁省保留讲法语的寻求庇护者，而讲英语的寻求庇护者可以转移到加拿大的其他省份。 而魁省官方的回应是，尽管他们部分赞同这份报告的内容，但无法就重新分配难民这个方面达成一致。但政府不排除会针对提高他们的法语水平。 魁省法语和加拿大关系部长Jean-Francois Roberge在周四的发布会上表示，“这是我们需要考虑和审查的事情。告很好地说明了临时移民（特别是寻求庇护者）的大量到来，给魁北克的法语带来了难题。” 移民部长Christine Fréchette补充，“我们要求联邦政府在自愿的基础上采取行动，在加拿大各地分配寻求庇护者。之后，联邦政府将自行决定采用何种方式……但当务之急是，减少来魁省的难民人数。”
THE CANADIAN PRESS/Jacques Boissinot
报告指出，从2016年到2023年，魁省临时移民人数从86,065人增加到528,034人。“从2021年到2023年，不懂法语的非常住人口几乎增加了2倍。到2023年10月，这个数字可能在155,351到191,015人之间。” 魁人党PQ则支持这名法语专员根据语言对加拿大寻求庇护者进行分类的提议。 魁北克自由党赞成更好地分配寻求庇护者，但表示语言不应成为标准。该党临时领导人Marc Tanguay表示：“正如我们一直所说的，在安置难民方面，魁北省已经尽了自己的一份力。现在，联邦政府有责任确保公平分配。” 魁北克团结党则认为，有必要对寻求庇护者进行更公平的重新分配，但他们的流动应该是自愿的。 “英语语言标准可以是一个标准，但难民必须自愿。无论如何，我们不能这样做。”
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