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来源：多伦多华人圈
巴基斯坦国际航空（PIA）的机组成员继续在抵达多伦多皮尔逊国际机场后消失，就在本月刚刚有一名机组人员失踪。
最近的案例涉及PIA航班PK781，该航班于当地时间1月19日下午4:21从伊斯兰堡国际机场起飞，大约13小时后于东部标准时间下午7:48降落在皮尔逊机场，飞机追踪服务FlightAware的数据显示。
据PIA发言人阿卜杜拉·哈菲兹·汗告诉The Media Line报道，原定在随后的PK784航班返回巴基斯坦卡拉奇金纳国际机场的空乘Faiza Mukhtar据称“没有登机，消失了”。
这听起来也是怪离谱的。难民“逃往”加拿大的方式也是千奇百怪。
在2023年，该航空公司至少有七名机组成员在抵达加拿大后失踪。阿卜杜拉·哈菲兹·汗证实，两名PIA机组成员于去年12月底从拉合尔阿拉玛国际机场抵达多伦多后未能报到他们的下一班飞机。
几周前，据称从拉合尔飞往多伦多的空乘Ayaz Qureshi在抵达后失踪。消息来源告诉ARY News：“在飞往伊斯兰堡的计划航班上，这名服务员在多伦多没有露面。”
“这家国家航空公司的航班不得不在没有机组成员的情况下返回伊斯兰堡。”
根据PIA发言人的说法，空乘Khalid Afridi和Fida Hussain Shah在11月抵达多伦多后也消失，迫使航空公司在没有他们的情况下继续执行返程航班。
"我们已经尽最大可能采取最严格的措施来遏制这种情况，因此航空公司并没有失败。然而，加拿大的法律非常自由，这些措施变得事与愿违，" 阿卜杜拉·哈菲兹·汗告诉The Media Line。
根据多家当地媒体报道，过去一年中，至少有四名巴基斯坦国际航空（PIA）的空乘人员在抵达多伦多皮尔逊国际机场后失踪。
"另一方面，我们现在正在寻求对肇事者采取一些法律措施，涉及执法机构。" 尽管有人将这些失踪归咎于低薪和对航空公司私有化的担忧，但汗表示，航空公司已经尝试通过提高飞往加拿大的空乘最低年龄以及设立一个调查单位来遏制这些事件。
PIA发言人还补充说：“寻求庇护的机组在整个南亚和其他发展中国家都很普遍，因此这种情况并不仅限于PIA。”
这并非是PIA空乘在抵达多伦多后失踪的首次事件，截至2023年，失踪机组成员的总数已经达到四人。
在10月14日，PIA机组成员Ijaz Shah降落在多伦多皮尔逊机场，但两天后未出现在计划的返回伊斯兰堡的航班上。随后，该机组成员被航空公司解雇，并向加拿大边境服务局报告。
11月，另外两名空乘据称在从伊斯兰堡抵达多伦多后失踪，促使航空公司对前往加拿大和欧洲国家的机组成员实施更严格的规定。
在8月份，该航空公司的员工抗议工作条件、缺乏加薪以及PIA的私有化计划。
虽然航空公司同意与员工讨论加薪问题，但并未对私有化计划作出任何承诺。
根据加拿大的《移民和难民保护法规》，外国人员如果以机组成员身份进入和在加拿大逗留，则无需获得临时居民签证。
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