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来源：多伦多生活
美国两架历史悠久的军用飞机在一次飞行表演中在空中坠毁，6人死亡！ 一名负责调查事故原因的美国运输官员星期天说，调查人员的关键问题之一是，为什么这两架飞机在撞机前似乎在同一个地方盘旋。
周六，一架二战时期的轰炸机和一架战斗机相撞，并变成一团火球后坠落地面，在达拉斯行政机场周边的一片草地上留下了皱巴巴的残骸，该机场距离达拉斯市中心约10英里（16公里）。社交媒体上发布的几段视频显示，战斗机撞上了轰炸机。 美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）成员迈克尔·格雷厄姆（Michael Graham）在新闻发布会上说，“我们最想弄清楚的事情之一是，为什么这些飞机会同时出现在同一空域的同一高度。”
三年前，一架轰炸机在康涅狄格州坠毁，造成7人死亡，当时开始人们对老式战机飞行表演的安全性一直感到担忧。该次事故的飞机的所属公司在其60多年的历史中还发生过其他坠机事件。
这次飞来横祸夺去了六条生命，当时有4000-6000民众围观表演，当局仍在继续确认遇难者的身份。达拉斯消防救援中心表示，目前还没有地面人员伤亡的报告。 德克萨斯州凯勒市市长阿明·米扎尼（Armin Mizani）说，住在凯勒市的退休飞行员特里·巴克（Terry Barker）就在坠毁的B—17轰炸机上。米扎尼说他是从家人那里得知巴克的死讯的。
米扎尼说，巴克的死对他的小镇来说是一件很艰难的事，这里的许多居民都互相认识。
“这绝对是我们社区的一大损失，”他说。“我们在哀悼。”
巴克是一名陆军老兵，他在服役期间驾驶直升机。米扎尼说，他后来在美国航空公司工作了36年，直到2020年退休。 死者之一柯蒂斯·J·罗伊（Curtis J. Rowe）是俄亥俄联队（Ohio Wing）民航巡逻队的成员，曾是B—17轰炸机的机组队长，他的妹夫安迪·凯勒周日告诉美联社。罗伊来自俄亥俄州希利亚德，他每年都要做好几次飞行表演，因为他很喜欢二战时期的飞机，凯勒说。
官员们说，联邦航空管理局也将进行调查。美国联邦航空局调查员格雷厄姆说，飞机在下午1点20分左右相撞并坠毁。
格雷厄姆说有五个人在B-17飞行轰炸机上，P-63眼镜蛇战斗机只有一个人，就是一名飞行员。这架飞机归举办这次航展的公司所有。公司总裁汉克·科茨（Hank Coates）说，这些飞机是由训练有素的志愿者驾驶的，他们通常是退休的飞行员。 “现在想知道昨天发生了什么还为时过早。我看了好几遍录像带——我也想不通，要知道我干这行已经25年了。”格雷厄姆说。
调查人员将检查两架飞机的残骸，对出席航展的机组人员进行采访，并获取飞行员培训和飞机维护记录。
“我们会尽我们所能研究一切，让证据基本上引导我们得出适当的结论。在这一点上，我们不会推测。”格雷厄姆说。
国家运输安全委员会的初步报告预计将在4至6周内完成，而最终报告将需要长达18个月的时间完成。 拥有50多年飞行经验的前机长约翰·考克斯说，航展必须获得美国联邦航空管理局的特别豁免，所有飞行员都必须证明他们的低空飞行技能和能够做到航展中使用的其他机动动作。考克斯还是安全操作系统公司的创始人，该公司帮助世界各地的小型航空公司和企业航班服务进行安全规划。
考克斯说，每一场飞行表演都由一位飞行主管监督。 他说：“如果有什么必须做出的调整，那就是空中指挥官做出这些决定，飞行员也会遵守这些决定。”此外，他还说，任何一个发现飞机有机械故障的飞行员都会及时报告。
航空展通常依赖于极其详细的计划，包括紧急情况的应急计划，考克斯说。例如，任何遇到麻烦的飞行员都可以脱离编队，前往一个没有其他飞机的指定区域，该区域是由某种地标确定的。
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