载178人波音从加拿大起飞，高空故障2次返航。
8月29日，一架飞机如期上天，却再也没有回家。在高空中失联，最后被发现的是残破不堪的残骸，机上全员遇难。
一场开开心心的出行，却成为无数家庭破碎的噩梦，遇难者家属心挂的人，最终却是以冰冷的尸骸回家，心痛无法言喻。
当地时间8月29日，澳大利亚昆士兰（Queensland）附近，一架塞斯纳飞机原定在上午7点30分从罗马起飞，9点左右抵达多尔比。
然后10点左右再次起飞，下午2点降落在最终目的地阿彻菲尔德（Archerfield）。
这是一架小飞机，多航程班次，中央控制台的人看着这架飞机顺利飞出跑道。
到了下午2点多，却没有收到平安降落的消息，在雷达系统上寻找这架飞机的下落，却发现它失联了。
警方接到通报之后，立即出动了搜救队前往，飞机最后出现的区域展开搜索，最终在布里斯班以西的Fernvale附近找到了这架飞机的残骸。
这架飞机在途中不幸遭遇恶劣天气，从2000英尺的高空急速坠落，一下子失控降到500英尺的地方，最终冲向大地，坠毁在树林。
搜救队找到空难现场的时候，也被现场的情景吓了一跳——整个飞机直接摔成了两半，残骸相隔了50米左右，零件散落一地，机上3人血肉模糊地夹在破铜烂铁中。
由于山路崎岖，救护车花了整整4个小时才赶到。随后，警方证实全机遇难，无一生还，运输局正在介入调查。
这还是小飞机，最近波音飞机也频频出事，引起全球关注。
7月，美联航旗下的一架波音737-900飞机从加拿大卡尔加里国际机场（YYC）起飞，结果因为发动机过热，两次重新返航。
这起事故发生在7月11日，美联航UA750班次常规执飞加美航线，从卡尔加里飞往美国休斯顿乔治布什洲际机场（IAH），起飞时间中午1点54分，预定在晚上6点59分抵达。
据了解，这天飞机上载了178人。加美两国的航班很多，飞行时间不长不短，大家都准备好好休息一下，晚上刚好到家吃晚饭。
飞机徐徐滑出跑道，慢慢爬向高空。没想到这个时候，机舱内响起机长紧急广播——由于飞机发生紧急故障，临时决定返航。
升空过程中，机组人员发现飞机仪表盘亮起了指示灯，右侧发动机过热，为了安全起见，决定返回机场维修。
等到飞机修好再次起飞的时候，已经是4个小时过去了。这次飞机顺利起飞了，慢慢飞到了1.3万英尺的高空。
没想到这个时候，一声声警报打破了驾驶舱的平静，右侧发动机再次发生故障过热。机长立即遵照工作守则，将发动机降至一定速度，试图降温。
结果，飞机发动机还是不能正常工作，机长不想冒着全机人生命危险继续飞，再一次下了返航通知。
飞机需要维修，这很正常，但故障连续在同一次执飞中出现，导致飞机紧急返航，还是引起了高层的注意。
3天之后，这架飞机才最终顺利飞完整个航程，7月14日飞抵休斯顿。
根据澳航的最新报告，在短短3天之内，他们就收到了3个波音飞机事故的报告。
8月9日，澳航QF1206班次，原定从柏斯飞往黑德兰港的一架737-800客机在1.9万英尺突遭闪电击中，途中迫降。
澳航表示，飞机设计上是可以承受一定程度雷击的，但是政策上规定这种情况发生，必须立即接受检查，因此决定迫降，这个意外让这架飞机延误了整整24小时。
8月8日周一下午，原定从皇后镇机场（ZQN）起飞，前往布里斯班的另一架737-800飞机在升空过程中，飞行员因为“未指明”原因不得不关闭左侧发动机，临时改航前往基督城。
8月7日周日早上，还是737-800飞机，在悉尼机场准备起飞，结果突然警铃大作，右边引擎突然起火，浓烟冲天。
消防队瞬间就冲到了悉尼机场，第一时间疏散了所有乘客，当场开始灭火没有人受伤。
大小飞机接连出事，每一次出远门都成了赌命。不论怎么样，希望大家都能平安回家！
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