来源：超级爆料君
GTA开车的司机注意！大多伦多密西沙加拖车费要涨了。
密西沙加市议会上个月几乎一致投票决定，在车辆被拖至碰撞报告中心时提高拖车费。这项动议在两周前获得批准。
对于前往单一地点的不超过 6,000 磅的车辆，费用增加到 $400 的固定费率，而需要将车辆拖到碰撞报告中心然后再到第二个地点的车辆，价格更将飙升至约 $750。加拿大保险局表示，这不仅会给司机带来压力，还会增加车辆保费。
上个月，密西沙加市议会几乎一致投票决定在车辆被引导至碰撞报告中心时提高拖车费。这项动议在两周前获得批准。
该议案认为，旧收费没有考虑汽油价格、保险和其他相关成本的急剧上涨。
9 名市议员于 6 月 22 日投票批准了该议案，而包括市长 Bonnie Crombie 在内的其他三名议员缺席。
做出这一决定后，加拿大保险局 (IBC) 致函密西沙加市议会，表示“严重关切”他们所说的在碰撞报告中心时拖车费增加了 87.5%，在其他情况下增加了 33%。.
“《公路交通法》要求车辆仅在价值超过 2,000 的碰撞事故中报告事故中心，这清楚地表明，在碰撞后需要拖车服务的大多数消费者将受到这两个涨价中较大者的打击，”IBC安省副总裁Kim Donaldson写道。
“这些拖车和存储车辆相关服务的过高价格只会加剧消费者和行业面临的通胀压力。”
他还说，密西沙加的车辆存储费在 2020 年从每天 $60 提高到每天 $85 ，“没有向居民和其他利益相关者提供任何理由”。
“这是大多伦多地区最高的费率，也是北美最高的费率，”他说。
IBC 安省政府关系总监 Arthur Lofsky 在接受 CTV 采访时表示，没有公众咨询或员工报告证明发生的变化是合理的。他还表示，新费用可能会影响车保险费并增加索赔压力。
“这没有任何意义，”他说。“我认为密西沙加市议会应该向居民解释这一点。”
据警方称，多伦多的“中型拖车”收费约为 $280 。
密西沙加市的一位发言人表示，这些变化仅适用于碰撞牵引，不会影响车辆在路边抛锚的司机。
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