来源：超级爆料君
加拿大Uber公司已经表示，在多伦多乘坐Uber的顾客将支付更多的费用，并拥有更长的等待时间。
由于多伦多市议会最近投票决定冻结所有新发放的执照，昂贵的昂贵的乘车费用也即将随之而来。
上周，一会投票决定停止向出租车和私人运输公司的新司机颁发执照，直到司机能够完成强制的现场道路安全培训才会恢复发放。
该计划是2020 年 1 月通过的《车辆出租条例》的一部分，该条例规定司机必须完成城市批准的培训项目。其中涵盖的主题包括安全驾驶、在城市环境中驾驶、反种族主义、以及灵敏度(sensitivity)。
然而，由于随后几个月的COVID-19封锁限制，培训的全面实施被迫推迟。
自该条例通过以来，超过4万辆汽车出租执照在没有经过适当培训的情况下发放，多伦多市政府表示，这是在封锁期间让司机获得执照的临时解决方案。
由于目前适当的培训计划仍然没有到位，这也促使该市暂停了新的执照发放。
Uber对此表示，公司很高兴看到这个项目开始成形，但他们对委员会的决定感到失望。
“因为市政府的行动缓慢而惩罚数千名的司机是非常不公平的……还有成千上万的多伦多人需要一个可靠的网约车服务，帮助他们从一个地方到达另一个地方。”Uber的发言人说。
随着新的执照申请被暂停，城市里可以接车的司机将会减少，这也意味着更长的等待时间。
不仅如此，由于特定地区的司机数量减少、需求旺盛，峰时定价(Surge Pricing)将会生效，即在需求量非常高的时候，价格可能会上涨，因此多伦多居民使用Uber出行的成本也将增加。
峰时定价具体信息： https://www.uber.com/us/en/drive/driver-app/how-surge-works/
Uber表示，这也将影响到多伦多居民希望通过该应用赚钱的机会。
“市政府正在切断那些失去工作、需要帮助支付账单或正在从一种职业过度到另一种职业的多伦多居民的关键安全网。对于女性、年轻人和新移民来说尤其如此。”Uber说。
2020年，一名Uber司机把车停在高速路边重新安装GPS，并因此导致车祸，乘客的脖子被折断并死亡，Uber和市政府也因此被起诉。
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