在加拿大开车，看似简单，很多新驾驶者认为只要拿到了驾照就万事大吉了，其实在实际驾驶过程中会遇到很多突发情况，不免的需要与警察打交道，例如看到警车等紧急车辆有任务时要怎样做，车辆被警车截停后要怎样处理等都是需要驾驶者注意的细节问题。
遇到警车鸣笛时
在加拿大，警车平时上路并不开灯，只有在执行任务或是碰到违规的时候才亮灯鸣笛。警车的车牌也同其他车辆一样，单从车牌上根本看不出两样。路上也有很多便衣警车，通常以北美本地车为主，例如福特(Ford)、雪弗莱(Chevrolet)等。从外表看，很难看出与其他车不同。当出现情况时，车的后方玻璃內的警灯会亮，警笛也会响。
遇到警车在你的车后亮灯时，首先要观察警车是有其他任务，还是紧跟着你的车。如果是警灯亮后，警车还是紧跟着你的车，那驾驶者则要打指示灯将车停在路边。停住车后，车上任何人不能隨便走下来，必须坐在驾驶座上，将车窗摇下，双手放在警察能看的见的地方，例如方向盘上面。通常警察需要一段时间根据车牌号还调查车的背景和相关资料。等警察检查完后，会下车走到驾驶者的车窗旁，等他走近时，会向驾驶者要驾照、保险单，拿出给警察后，还不能动，只能坐在车里等著，警察会回到警车上，通过电脑查车辆号码是否是报失车辆，查驾照身份是否真实，保险是否过期，一切没有问题了，再开罚单，走过来，把所有东西给驾驶者后，会告诉驾驶者离开，此时才可以走。
所以开车时最好养成时常注意后视镜的习惯，一旦发现就应该立刻打方向灯表示领会，同时减速停靠路边。
皇家骑警负责交通警官提醒驾驶者，车辆的保险单据应随身携带，以备检查，如果保险单据没有随身携带，将会处以81元的罚款。
紧急车辆的优先路权
道路拥有最高优先权的是紧急车辆，其中包括救护车，消防车和警车。当他们在执行紧急任务时，所有车辆和行人必需及时避让，靠边停车或保持路口畅通，让他们能及时顺利通过。
听到紧急车辆的警号时，要先注意紧急车辆是从哪一个方向驶来，而且一部紧急车辆驶过后，仍然不可放松注意，因为可能还有其他的紧急车辆隨后驶来。
亮著闪灯和响著警笛的紧急车辆任何时候都有道路优先使用权。所有两边的交通都必须停止。道路两边所有的车辆都要驶向路边，清出一条通道让紧急车辆通过。在一条有分隔路面的公路上，紧急车辆若是在相反方向的行车线上驶来的话，这种情况下可以不必停车，但驾驶者必须确定紧急车辆不能驶到这边的道路上。
驾驶车辆不可以阻挡紧急车辆的去路，交通规则规定最好的做法是将车驶到右边停下，如果是在一条有划线公路的左边或是在一条单行道上的话，则驶去左边。尽量不要在十字路口停车，要早些想法驶开，让紧急车辆通过。如果车辆在十字路口无处避让时，可以就地停车，让紧急车辆通过。
在紧急车辆通过后，其他车辆必须与紧急车辆保持150米以前的距离行驶。与紧急车辆抢道行驶是违法的，跟在紧急车辆后开车，也是违法的。
小题需大作
由于夏天日照时间比较长，上下班的人士开车都被强烈的阳光照的刺眼，一些在室外停车的车主也饱受下班时进入车內的“桑拿”感觉。一些人就在想將车窗玻璃贴上防晒膜，这样就可减缓一下车內高温的。不过按照加拿大的法律前挡风玻璃和驾驶座两边的窗户不许贴膜，违反规定者將处以$109元加币的罚款。
在加拿大，如果汽车玻璃贴了膜，会使警方在截查车辆时看不清楚车內的情况，容易遭到突然袭击，使警员的安全受到威胁。除此之外还有一些其他的负面效果，例如无论多么高级的太阳膜，贴上以后都会造成太阳的反光，严重影响后车的视线，是汽车追尾事故的罪魁祸首，因此加拿大的法律明令禁止车窗玻璃贴膜的使用。
除此之外，在加拿大驾车是还有很多需要注意的细节问题。比如在出行前一定要检查自己的车牌是否清洁，这是为了能更有效地了解车辆的情况，如果车牌过脏或者有保护罩在车牌上，很容易造成警察无法看清楚车牌号码，使执法过程产生模糊和不确定因素，为了防止有不法分子故意通过用污物掩盖车牌以逃匿警方追查，因此很可能令警方产生误会并截停车辆。
还需要注意的就是夜间行驶时要注意开车尾灯和车头灯，并要定期检查尾灯和刹车灯，如果这两种车灯失灵，在夜间也很容易造成严重车祸，警方如果注意到有车辆的尾灯或是刹车灯失灵，也会加以截停并进行警告和提醒，以防止进一步的车祸惨剧。由于警方在截停车辆后都会执行一系列的执法程式，因此可能会给车主带来时间上的损失，所以如何通过注意细节来防止被警方截停是在加拿大行车时必备的知识。
皇家骑警负责交通警官表示，警察对驾驶者的罚款并不是为了收钱而已，而是希望提醒驾驶者要小心驾驶，不仅是为了道路安全，更重要的是个人的安全，因此遵守交通规则尤为重要。
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