[魁省] 蒙特利尔飞北京5小时，年底试飞？更快的飞机要来，纽约飞北京仅3小时！

2017新年伊始，国际级网红、维珍集团（Virgin Group）总裁布兰森（SIR Richard Branson）的新玩具又火了一把——他所投资的超音速客机 Boom将在今年试飞，时速最高可达2300公里，是目前普通客机的两倍多。

也就是说，搭上这种超酷的飞机：

从温哥华飞上海只需5小时，

从多伦多飞北京只需5小时，

从蒙特利尔飞北京只需5小时，

从洛杉矶飞到北京只需4小时，

从伦敦飞纽约只需要3.5小时，

从悉尼飞洛杉矶只需要6小时，

从旧金山飞东京只需要5小时。

至于中国国内航线就更是快得超乎想象，

从北京飞广州、深圳、香港，

届时都只需不到1小时。

网上一片惊呼：中国飞美国只要4小时，

2017改变中美格局从现在开始。

　　超音速客机速度惊人机票价格却没有那么高不可攀，基本是目前商务舱的票价。

　　比如现在需要将近8小时的伦敦到纽约航线，未来将只需要3个半小时就能完成，票价单程2500美元左右。

　　现在飞行时间十几小时的北京到洛杉矶航线，未来仅需4小时，单程票价为5000美元。

　　厉害了，我的土豪。　　

　　早在去年底，布兰森就展示了这款型号为XB-1的超音速客机原型图片。这款飞机由Boom航空公司设计，绰号“婴儿潮”（Boom）。

　　和现在的大型飞机不同，Boom客机内大约有45个座位，座位的布置是两列单排座位，也就是说每个人的座位都是既靠窗，又挨着走廊的。

　　座位宽敞，走廊的空间也够大，感觉这就是一架商务飞机吧。

　　维珍集团创始人布兰森表示，他长期以来都热衷于航空航天事业的创新，开发高速商业航班是他长久以来的心愿，所以维珍第一时间就做出了和Boom合作的决定。

　　前任亚马逊公司高管、Boom公司创始人兼首席执行官Blake Scholl表示，人类进入喷气时代已经60多年了，可商业班机的飞行速度却还停留在上世纪60年代的水平，现在这一切都需要改变了。

　　近似商务舱的票价也让Scholl 非常满意，“我认识的人宁愿不喝那些免费香槟，也想少飞一半时间到达目的地。它不再是一项奢侈消费了。这是个千亿级的市场，利润可观。

　　Scholl 说，这是一款未来人人都可以乘坐的超音速客机。而一旦试飞成功，维珍航空近水楼台先得月，将有机会买下最先生产出来的10架飞机。嗯，说不定到时候，你也能享受网红亿万富豪的服务，还能和他玩亲亲

　　除了Boom项目之外，欧洲航空航天制作商Airbus（空中客车，以下简称空客）此前也获得了一项超高速飞机的新专利。这种高速飞机被称作火箭似的飞机，飞行速度接近6倍音速，时速超过5500公里。一旦投入商用，从温哥华坐飞机到上海，北京坐飞机到纽约，今后只需3小时左右。

　　不过，也有专家对Boom今年试飞的消息提出异议。科技日报的报道称，北京天骄航空产业投资有限公司创新研究院副院长、中国国家千人计划专家王光秋就直言，不相信Boom项目在2017年能够试飞。

　　王光秋认为，要达到时速2000多公里的速度，首先必须有与之匹配的发动机。就现阶段世界最先进发动机水平，只能使用通用公司原军用涡轮发动机，这个发动机可以提供达到2马赫(2倍音速)的时速，但是其产生的巨大噪声是无法克服的，也是由于这个原因，美国大陆上空禁止超声速客机飞行。

　　王光秋分析，Boom项目今年进行超音速试飞，或许只是在指定的地点进行。

　　不过，王光秋也认同超高音速飞行是航天发展的方向，而涡轮冲压组合发动机，是支撑这一飞行的航空动力新技术。

　　王光秋还对未来的民用航空业做出了激动人心的预测。他说，涡轮冲压组合发动机这一先进的航空动力将使飞行速度达到音速的6倍，他依此推测“超音速民航飞机或可在2030年实现商用，时速或达5000公里(约4倍音速)。”按照这个速度，北京飞纽约也仅需3小时左右。

　   可以想象一下，搭上这样的飞机，早上离开温哥华，3小时的飞行之后，中午就能见到国内的爸妈，吃上热腾腾的饭菜。

　   还等什么，这样的飞机，真希望现在就能给我们来一打啊……

来源：温哥华港湾