[加国] 上海飞多伦多AC88（加航）航班紧急迫降，21人被甩出受伤！原因竟然是这样的~~

经常往来于中加两地的人都应该还记得，两年前上海飞多伦多的航班上发生的那起严重事故！

昨天，加拿大相关部门公布了调查结果。不过，却有点令国人汗颜~

2015年12月30日，对加航上海至多伦多AC88航班的乘客来说是永生难忘的一天。

这架波音777-330班机在飞越阿拉斯加上空时突遭强劲气流，飞机发生剧烈颠簸致使机舱内一片狼藉，21名乘客受伤，1人重伤。（受伤乘客中大部分是华人）

当时的新闻报道：

昨天（2月20日）, 加拿大运输安全委员会（TSB）公布了那次事件的最终调查报告。

造成这么多人受伤的原因很简单：那些乘客没有听从提醒，没有系上安全带！

TSB报告显示，这架航班整个航程本该是13小时40分钟。然而飞机飞行5小时后，机组成员发现异常气象警报，在阿拉斯加南海岸山脉上空有空气乱流，会造成剧烈颠簸。

过了2个小时，也是飞机进入乱流区域之前30分钟，副机长下令暂停舱内服务，机组人员保持警惕。

飞机上的安全带标志也亮起，提示乘客系上安全带。同时机舱内也用英语、法语和中文普通话播报了“飞机进入颠簸区域，请系上安全带”的提示。

然而有些乘客并没有把警示当回事，我行我素，还是没有系上安全带。

此次事件造成21人受伤。其中1人被猛甩到天花板上又摔落在地，受了重伤，盆骨断裂。

飞机平静下来后，机组人员对受伤乘客进行了急救。接着飞机紧急迫降到附近机场，受伤乘客被送到医院抢救：

当时机上的乘客回忆起情况，还是一脸惊魂未定：

脸部受伤

陈女士说道：＂坐在我后面的一个像学生样子的女孩整个人被甩上了天花板，头撞到行李架上，非常非常严重！＂

机舱内混乱的状况：

物品散落一地

负责撰写调查报告的TSB成员Jon Lee表示，这次事件本可以被避免的。

“飞机进入颠簸区域之前，有很多警示。”

“受伤的乘客听到了系上安全带的提醒，只是选择不那样去做。” 他说，乘客受到的身体伤害都是由于颠簸中与飞机座椅、天花板、地板猛地相撞导致的物理伤害。

这架航班共载有332名乘客和19名机组成员。其他扣上了安全带的乘客都没有受伤。

他还表示，航行中遇到急流是非常常见的事情。

“急流是两团温度不同的气团相遇形成的。它们变化多端，波动程度和移动速度都会有差异。

通常在沿海地区山脉上空飞行时，从南向北飞行会遇到急流。从北向南的航班不常见。”

加拿大方面公布的调查视频

因此，因为乱流而受伤的乘客大多是因为没扣安全带。

发布调查报告同时，TSB提示广大旅客一定要遵守安全规则，上机就系好安全带。

乱流/急流并不会对飞机造成直接破坏，所以不用特别担心，要记住的是遵守安全飞行守则，扣好安全带--生命带，并妥善放置行李。