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[加国] 大量加拿大车主投诉这款车!车漆飞溅、洗车像蜕皮!尬到不敢开出门

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蒙城大队长 发表于 2025-2-25 03:07:12 | 只看该作者 |只看大图 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 山西晋中
来源:超级生活

来自安大略省 Angus 的 Armando Toossi表示,他早在7 年前[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]就注意到爱车车漆开始出现小块剥落。
2016 年,他购买了一辆全新的白色现代 Sonata 2.0T[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]。然而,大约 3 年前,当他开车去无接触洗车时,大块车漆竟然开始剥落。“车漆开始像飞絮一样脱落。”[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] Toossi 说道。
不仅如此,他母亲的 2015 款现代 Sonata也出现了[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]同样的情况。“最离谱的是,很多人都遇到了这个问题。”[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] 他说。


[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]关于现代汽车[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]白色车漆剥落[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]的报道不仅出现在加拿大,也曾在[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]美国、南非和澳大利亚[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]的新闻和汽车行业刊物中出现。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]此外,Facebook 上已经有[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]数千名受害车主[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]加入相关投诉群组,而魁北克省甚至已经有[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]集体诉讼提案[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]不过现代加拿大公司(Hyundai Canada)[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] 在回应 CBC 调查节目《Go Public》时,则表示[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]车漆剥落的情况“极为罕见”[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]根据其官网上的[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]保修政策[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)],现代汽车的车漆保修期仅为[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]3年或60,000公里[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]但在[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]美国[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)],现代汽车已经推出了针对 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]2017 和 2018 款 Elantra、Sonata 和 Santa Fe Sport[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] 车型的[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]白色车漆延长保修[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)],适用于因车漆剥落或起泡受影响的车主。据了解,这些问题主要出现在[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]引擎盖、挡泥板和车顶[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]在 CBC 询问后,[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]现代加拿大[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] 表示,加拿大市场[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]部分生产批次[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]的车辆也可享受类似的[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]车漆延保[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)],但并未提供详细名单。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“某些白色车型的车漆耐久性问题是整个汽车行业普遍存在的现象,车主应联系当地经销商或现代客服中心。”[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] 现代加拿大表示。[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]


[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]事实上,[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]丰田(Toyota)[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] 早在 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]2020 年[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]就已针对部分 2008 年及之后生产的 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“暴风雪珍珠白”(Blizzard Pearl)[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)][color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“超白色”(Super White)[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] 车漆问题推出了[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]延长保修[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]车主 Toossi 发现,[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]他的车并不符合现代加拿大的延保范围[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)],但他仍然尝试向[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]现代客服寻求帮助[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]。然而,客服将他[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]推给了当地经销商[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)],而[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]经销商也没有任何解决方案[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“没有人愿意承担责任。”[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] 他说道。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]化学工程师 Stephen Gaiski[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] 研究了白色汽车的车漆剥落问题,并指出,这一问题的根源可能在于[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]车漆的喷涂工艺[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]Gaiski 供职于位于美国密歇根州 Novi 的 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]Zestar Corp.[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)],该公司专门研究[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]汽车漆面的耐久性分析[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]。他表示,正常情况下,[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]汽车车漆应至少保持 10 至 15 年的完好状态[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“光泽度、镜面效果……这些才是吸引消费者买车的关键。”[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] Gaiski 说道。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]但他同时警告,[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“高光泽度”≠“耐用”[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]。如果[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]涂层工艺不当[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)],车漆可能会层层剥落,最终导致[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]腐蚀[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]多伦多 Leons Auto Body 的 Chris Wood[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] 认为,车漆剥落问题并非个案,他在查看 Toossi 的车辆照片后,确认该问题属于[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]典型的“漆层脱离”(delamination),[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)][color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]一层车漆与另一层分离[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]Wood 解释说,[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]修复这种问题的费用可能非常高昂[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)],因为[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]不仅仅是剥落部位,而是整辆车都需要重新喷涂[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“正确的修复方式可能需要 8,000 到 10,000 加元,具体取决于材料和人工成本。”[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] Wood 说道。“必须把所有的旧漆,包括底漆、白色漆层,全部清除,否则问题会继续扩散。”
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]Gaiski 进一步解释称,[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]汽车车漆通常由四层涂层组成[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]:电泳涂层(e-coat)、[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]底漆(prime)、[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]色漆(base coat)、[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]透明保护漆(clear coat)。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]如果[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]配方错误[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)],或[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]喷涂工艺不当[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)],这些层之间可能发生剥离,导致[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]车漆起泡、剥落或腐蚀[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“汽车制造商不应该因为车漆问题而失去客户。”[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] Gaiski 说道,[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“但现实是,车主往往会因为这些质量问题选择换品牌。”


[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]现代加拿大则回应称,[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]其车辆已经过严格的耐久性和性能测试[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)],其“多层涂漆工艺” 旨在提供[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]长期保护和美观[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]澳大利亚墨尔本的 Emma Nixon[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] 也面临着同样的困境,她试图让现代维修自己的爱车,但结果[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]毫无进展[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]。“作为消费者,我完全没有保障。”[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] Nixon 说。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]她的[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]白色现代汽车尾部车漆剥落严重[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)],甚至[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]孩子们都在路上指指点点[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]:“妈妈,这辆车怎么了?”
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“这不仅仅是个人问题,而是全球范围的问题。” Nixon 强调。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)][color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]澳大利亚,投诉管理公司Handle My Complaint已经帮助数百名现代车主处理车漆剥落问题。
而在魁北克省,负责集体诉讼的律师 Philippe Brault 透露,他们已收到数百名车主的投诉。
“我们认为,现代汽车生产的这些车辆,车漆竟然在短短几年内就开始剥落,这是完全不正常的。”Brault 说道。
Toossi 也对现代汽车的态度感到愤怒。
“一辆车不是买来只用一两年的,这是一个长期投资。”他说,“当生产质量出现问题,这些维修成本最终都要车主自己承担。”

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