此前，许多航空公司都开始收取各种费用。这引起了许多乘客的不满。而近日加航又推出了更离谱的操作。
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加拿大航空表示，将禁止携带随身行李，并向最低票价的乘客收取座位选择费。
这家加拿大最大的航空公司表示，从 1 月 3 日起，选择基本票价在北美境内旅行以及前往阳光目的地的乘客必须付费托运行李袋、拉杆箱和大背包。
钱包或笔记本电脑包等小型个人物品以及婴儿车和行动辅助设备可免费携带上飞机。
该航空公司还表示，如果低级别的乘客想在值机时更改分配给他们的座位，则必须付费。今年早些时候，由于受到旅客的强烈反对，该政策在实施仅两天后就被暂停。
此举标志着加拿大旗舰航空公司向廉价航空公司风格的转变，该公司越来越依赖以前捆绑服务的附加费用。
加拿大航空表示，这些变化使其票价结构与其他加拿大航空公司的类似机票选择保持一致，并“更好地区分其票价品牌”。
同时乘坐飞机的新举措还包括，加拿大航空公司在温哥华国际机场登机口为起飞的乘客推出了面部识别技术，承诺缩短登机时间并减少麻烦。
大多数国内航班的可选程序都基于加拿大航空应用程序。旅客可以通过用手机拍摄护照图像，然后扫描面部来注册“数字档案”。这项服务可以在他们离开家乘坐飞机之前完成。
到达登机口后，无需交出登机牌或实物身份证明。
加拿大航空是加拿大第一家在登机口引入该技术的航空公司，温哥华国际机场的旅客在周二接受 CTV 新闻采访时对此反应不一。
“我想这很好，每个人都想快速、无痛地过关，对吧？”前往芬兰的安吉莉卡·达默特 (Angelika Damert) 说。一些乘客，比如前往安大略省的塔尼娅·利德 (Tanya Leeder)，则持怀疑态度。
“这可能会让事情变得更容易，但说实话，我不知道我是否会感到舒服，”她说。
科技分析师卡米·利维 (Carmi Levy) 表示，在面部识别技术方面，隐私问题是一个不容忽视的问题。“正如我们之前在面部识别方面多次看到的那样，我们为了这种便利而放弃了一些东西，而这些东西就是我们的隐私。”
加拿大航空表示，客户的数字资料是加密的，仅存储在客户设备上。这些信息将在 36 小时内被删除。
莱维表示：“我很赞赏该公司对面部图像的保存期限和删除期限的设定。”
“但是，36 小时内的数据可以做很多事情，而且这并不是他们收集的唯一数据。我们必须使用他们手机上的应用程序来做这件事。该应用程序也在收集你的信息，而且 36 小时后也不会停止。”
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加拿大航空副总裁兼首席信息官梅尔·克罗克 (Mel Crocker) 表示，安全性是该系统设计时首要考虑的因素。
克罗克在视频声明中表示：“客户为数字身份证系统提供的面部生物特征或其他个人信息不会用于任何其他目的。”
这项技术已被多家美国及海外航空公司采用。加拿大航空表示，除了温哥华国际机场外，它还计划在不久的将来在加拿大其他机场推出这项技术。
参考链接： https://www.ctvnews.ca/sci-tech/facial-recognition-to-board-a-plane-how-does-it-work-and-what-are-the-privacy-concerns-1.7133385 https://toronto.citynews.ca/2024/12/04/air-canada-no-carry-on-bags-basic-fare/
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