文章来源:加国都市生活
近日,英文名叫威廉的许先生(William Hui)花了9天时间乘坐各种交通工具实现了跨国旅行。 他制定了自己的规则,然后仔细规划了自己的路线,决心不搭飞机、不搭乘灰狗巴士和美铁,一路到达蒂华纳(Tijuana)。 就在6月底,他做到了这一点,仅乘坐公共交通工具从温哥华前往墨西哥,跨越了两个国界。
据CTV报道,许先生是大温交通局(TransLink)的系统工程总监,但这次的旅行与他和大温交通局的关系无关,只是他自己对交通运输有着浓厚的兴趣。“我最早的记忆之一是和祖母在唐人街。我们吃完午饭,还有点时间,”他说。“我问她,‘这辆公共汽车开往哪里?’ 她不知道…但问我是否想看看它的去向。”
之后他们把车开到了西41大道和卡纳文街的终点站。“我想,‘我可以坐公共汽车去探险。’这是一个非常新颖的概念。”于是,他花了9天的时间、近3000公里的路程,在巴士和火车之间换乘,前往加州南端及更远的地方。6月24日,当许先生告诉美国边境官员,他进入美国的原因是要乘坐公共交通工具去蒂华纳时,这让边境人员感到困惑。“他问我要去哪里。我告诉他圣地亚哥。他说,‘你怎么去那儿?’我告诉他我要坐公共交通去。他一脸困惑。似乎很惊讶。
“他很和蔼,但有些困惑。他以前从没听过这个回答。”许先生计划好了他的整个行程,细节让边境官员很满意,他朝着他的目标前进,在加州最大的三个城市里只乘坐了公共汽车和轻轨。这趟旅程从本拿比的Lougheed站出发,花了9天时间到达蒂华纳市中心,换乘了50次,行程2945公里,花费了200美元,其中最贵的是从库斯湾到俄勒冈州布鲁金斯的175公里,花费了20美元。
相比之下,200美元几乎相当于他从圣地亚哥飞回家的费用。但这并不是为了找到最便宜(或最快)的路线,也不只是为了到达目的地。重要的是这九天的旅程。
他见到了各种各样的人,听了他们的故事,注意到农村和城市交通的巨大差异。他说:“我喜欢做的一件事就是纯粹地看着窗外,看着途经的风景。无论是俄勒冈的海岸,还是加州北部的巨型红杉林。”他称每晚住在酒店,并承认这种旅行并不适合所有人。他微笑着说:“并不是每个人都喜欢独自乘坐大众交通工具,即使仅半个小时。”“这正是我的拿手好戏,我真的很喜欢探索新的地方,探索那些我认为没有汽车就永远无法到达的地方。”他原本有可能再越过蒂华纳,但许先生说他的西班牙语水平有限,并认为在那里结束他的公交之旅是明智的。
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