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Evolink 法律集团发布了一份关于1250万加元和解协议的通知。
这一集体诉讼最初提交到不列颠哥伦比亚省最高法院审理。原告声称西捷航空公司违反关税相关规定，对乘客的第一个托运行李就收费。目前发起诉讼的原告方的指控，尚未在法庭上得到证实，西捷航空也并没承认己方有错。
关于加拿大航班的行李费，朋友们也是积怨已久吧？尤其是短途的境内航班，或者是北美航段，有时候行李费恨不得能赶上打折机票的价格。
所以，我们更关心的是，到底能不能在这1250万的赔偿金中分一杯羹呢？能领多少钱？又怎么领？
哪些乘客有资格获赔
该集体诉讼不仅限于加拿大人，全球各地符合条件的人们都可以申请赔偿金。
具体是，2014年10月29日至2017年7月29日期间的加拿大国内航班，或2016年1月6日至2019年2月27日期间的国际航班，直接向WestJet 预订的机票，第一个托运行李就被收费，并且这些乘客的行程是依据包括免费行李费的关税规定预订的。
每人能领多少钱？- 就是个寂寞！
如果和解协议获得法院的批准，和解金的总额为1250万加元，从中需要扣除的是原告的集体诉讼律师费、管理费、合理支出和相关的酬金等。
据报道：“WestJet 将以集体诉讼律师费（和解金额的三分之一）、相关支出和酬金（最高3000加元）的形式支付。”
扣除后的剩余金额将按照法院批准的索赔协议，按比例分配赔付给在90天可退出期内提出索赔的集体成员，方式是会打到这些乘客的西捷航空旅行 WestJet Travel Bank 账户。
乘客们在西捷航空旅行账户里收到的金额（credits），可以在24个月内兑换成西捷航空的机票。这些金额不可转让，但账户持有人可以为他人订购机票。但如果24个月内没有使用，就会过期了。
每个人可以获得的金额，将取决于集体成员提交的符合条件的索赔数量。集体诉讼的律师估计，假设索赔率为5%，每位乘客将获得10至20加元。
不过，这10块20块的也还只是一个估计值，现在还没有办法保证。如果和解协议获得批准，这赔偿金将只存入提交索赔的人的 WestJet Travel Bank 账户。
据报道，针对不同时期订票的乘客，其可获赔金额的上限也不同，在2017年7月5号及之前的乘客，符合条件者每位赔偿金最高18刀。而在在2017年7月6号之后的乘客，每位赔偿金最高45刀。
但是这18刀和45刀也只是理论上最高上限，具体每人能获赔多少钱，还要看有多少人符合赔偿条件并提出了索赔。
这比和解金的任何剩余金额，将分配给法院批准的非营利组织。
啊，这！说起来是1250万，落到每个人头上就是个寂寞？也许只是都不值五块钱的西捷航空积分？？？然后还只能订票使用，2年内不用就过期了？？？！！！
资本家割起韭菜来，真是一波一波的毫不手软啊……
想想也是，前一阵的 LifeLabs 索赔，之前说是每个人能赔个五十到一百块的，结果因为申请的人太多，而大幅缩水。最后被小伙伴们心塞地吐槽，又卖了一遍个人隐私，结果只值个七块八毛六！
比起来，还是人家苹果公司财大气粗啊！
怎么领钱？
如果你符合上述要求，也打算去要钱，毕竟蚊子腿再小也是肉，你现在还什么都不用做，等着就行。
这个和解协议必须首先得到法院的批准，批准听证会定于2024年10月11日上午10点在不列颠哥伦比亚省温哥华市史密斯街800号的温哥华法院举行。
听证会允许通过 Microsoft Teams 远程参与或旁听，该链接将在听证会前发布。
Reference：
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