本周三，一项约$7800万加币的和解协议获得批准，这些集体诉讼涉及加拿大12家制造商的宝马、奥迪、路虎、本田、大众等几十个品牌在1998-2016年的不同车型。相关车型的车主有资格瓜分这笔巨额赔偿金。
据了解，这笔和解金与涉嫌操纵汽车零部件价格的计划有关，受影响的车辆包括1998年至2016年的部分车型，它们的车主将有资格获得和解金。这些和解金来自加拿大的总计23起集体诉讼，涉及12家汽车制造商的汽车，包括宝马、克莱斯勒、福特、通用汽车、本田、马自达、日产、斯巴鲁、丰田和大众。预计每项索赔将获得至少$25加币。（示意图）支付和解金的零部件制造商并未承认有任何责任或不当行为。
本周三（6月28日），法院批准了一份分配约$7800万加币的和解协议。值得注意的是，这些集体诉讼并不涉及汽车制造商本身。
据悉，这起集体诉讼由多家加拿大律师事务所带头发起，其中包括Siskinds LLP、Sotos LLP、CFM和Siskinds Desmeules。Siskinds Desmeules的卡里姆·迪亚洛(Karim Diallo)在一份新闻稿中表示：“汽车零部件集体诉讼是一项艰巨的任务，我们很自豪能为加拿大消费者和企业追回大笔资金。”在1998年7月1日至2016年9月30日期间购买或租赁新车的消费者和企业，如果这些车辆来自以下汽车制造商或品牌，就将符合获赔资格：- 阿斯顿·马丁（Aston Martin）
- 宝马（BMW）/宝马迷你（Mini Cooper）
- 克莱斯勒（Chrysler）/道奇（Dodge）/菲亚特（Fiat）/吉普（Jeep）/道奇公羊（Ram）
- 福特（Ford）/林肯（Lincoln）/ 水星（Mercury）
- 通用汽车General Motors（包括：Buick/ Cadillac/ Chevrolet/ Daewoo/ GMC/ Hummer/ Isuzu/ Oldsmobile/ Pontiac/ Saab/ Saturn）
- 本田（Honda）/讴歌（Acura）
- 捷豹（Jaguar）/路虎（Land Rover）
- 马自达（Mazda）
- 日产尼桑（Nissan）/英菲尼迪（Infiniti）
- 斯巴鲁（Subaru）
- 丰田（Toyota）/雷克萨斯（Lexus）
- 大众（Volkswagen）/奥迪（Audi）/保时捷（Porsche）/沃尔沃（Volvo）
和解福利申请可于 2023 年10 月 30 日或之前在autopartsettlement.ca在线提交。网页链接（可点击原文链接）：https://www.autopartsettlement.ca/
“我们鼓励购买受影响车辆的加拿大企业和消费者都来申请这笔和解金。”Siskinds LLP的合伙人琳达·维瑟(Linda Visser)说。“我们设计了一个简单易用的索赔流程，专门为消费者设计。”
|
置顶卡
变色卡
千斤顶
