文章来源：加拿大蒙特利尔蒙城汇网
魁省未来何去何从？魁省第96法案自实施以来，一直是英语社区的痛点。尤其是在教育领域，受到了极大影响。
图源：Global News于是，蒙特利尔英语教育局EMSB近日组织了一个晚间座谈会，着急了不同社区的成员在会上讨论立法的影响。
EMSB的发言人Michael Cohen表示：“这几乎就是敲响了警钟。”
在过去的10个月里，第96法案的实施给社区带来了很多的混乱和困惑。
ESMB主席Joe Ortona解释说：“想要上英语学校的人，暂时还留在魁省的人……现在实际上究竟如何执行规定都还不清楚：谁符合资格？谁不符合？”
如生物技术公司Repare Therapeutics等企业也感受到了自身发展受到限制，尤其是招聘外国员工及获取外国资金等方面，因为新规执行非常不明确。
Repare Therapeutics公司的总裁兼首席执行官LLoyd Segal表示：“我们的投资者主要来自美国，他们想知道在魁省经营业务意味着什么——他们能用英语召开董事会吗？他们能用英语与我们沟通吗？我们对如何适应新法案没有一个很好的认识，目前什么都还不明确。”
第96法案的实施不清晰不仅已经成为普遍共识，而且还为社会树立了一个危险先例。
Hampstead市长Jeremy Levi表示：“魁北克的未来会是什么样子，令人非常担忧。回到30年前40年前，我和父母谈论魁省未来时，当时的威胁是分列和魁省独立，但现在这已经不再是问题，反而面临着魁省民族内部的分裂现实。”
此外，EMSB也法庭上对第96法案提出司法挑战。
Ortona表示：“这可能需要好几年才能解决。所以对于社区来说，要在这个过程中保持警觉，不要让事情被遗忘，也不要因为这是制度就接受，因为我认为我们不应该就这么接受。” Ortona表示，他们的最终目标是为魁北克找到一条包容的前进道路。
大蒙特利尔居民明年要为爱车多交钱了
据报道，从2024年开始，大蒙特利尔地区的司机在为爱车注册时将支付更高的费用。
Simon-Marc Charron/Radio-Canada
昨天周四（4月28日），蒙特利尔大都会区（CMM）通过一项修改后的法规，要求蒙特利尔郊区居民（包括80多个市镇和Saint-Jérôme）每年为车子额外支付$59元。自2011年以来，蒙特利尔大都市区的车主已经在支付这项费用了，但从明年开始将从$45元上涨到$59元，预计每年将为大都会区域交通管理局（ARTM）带来超过$1.25亿元的收入。
CMM在声明中称，将与魁省汽车保险公司（SAAQ）达成协议，以征收新的费用。
魁省交通部长Geneviève Guilbault回应通过新闻秘书则回应表示，必须尊重当地居民的支付能力。自2016年以来，自由党将这项费用征收权交给了CMM，因此由市政领导人做相关决定。
2019年，CMM几乎所有成员都支持将车辆注册税扩展至蒙特利尔郊区的法规，82位市长中有81位投票赞成，只有Boucherville市长反对。Ref：https://globalnews.ca/news/9657630/emsb-hosts-community-leaders-bill-96-impact/
https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/passenger-cars-montreal-region-registration-1.6825121
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