来源：超级爆料君
因为没搞清自己使用的身份证件的一个问题，安大略省一家三口在机场被拒绝登机，被迫留在外省，难以回家。
最近一段时间，安省许多居民都发现，由于省府2022年3月停止邮寄驾照和医保卡的续期提醒，自己的身份证件过期了，莱克·康威(Ryker Conway)就是其中之一。
发现这件事的时候，康威已经为自己和老婆孩子在Flair航空公司预订了从多伦多到新斯科舍省（Nova Scotia）哈利法克斯的往返航班，于是他赶紧就去了 Service Ontario 给自己的证件续期。
康威被告知，新的健康卡将在四到六周内邮寄家中，并提供了一份“交易记录”，上面显示了文件编号和他的健康卡的所有信息。
“在Service Ontario的时候，我和柜台后面给我拍照的女人问了这件事。”康威告诉CityNews，“我说我要赶飞机。她告诉我，我可以用这个上飞机。这完全没问题。”
为了进一步确认这确实没问题，他又联系了Flair的客户服务，向对方描述了他所得到的文件，并询问，连同他的出生证明和过期的健康卡在内的这些文件，是否能作为他即将乘坐的国内航班的有效身份证明。
“他们说，只要我有那张纸，我就能通过。”
康威和他的伴侣艾登·古屋(Eden Furuya)在与航空公司的客服代表通话后觉得事情明朗了很多，但他们说，知道他们带着两岁的孩子抵达皮尔森机场并登上飞机之后，他们才真正放下心来。
“他们没有提出任何问题就接受了，”他说，并补充说，在皮尔逊机场，没有任何人觉得他提交的文件有什么问题。
然而，直到上周一他们在哈利法克斯的值机柜台准备返程时，康威才被Flair告知，这份文件不是国内航空旅行的有效证件。
康威当时就傻眼了。
“她告诉我们，不管是谁让我们上了第一班飞机，他们都不应该让我们登记。她说他们正在调查，还是其他什么的。而且如果她犯了同样的错误，她可能会被罚款$2.5万加币并被解雇。她无能为力，这不是她的错。”
这位值机柜台的服务人员是对的。
在一封电子邮件中，加拿大交通部确认，根据《航空法》的定义，持有加拿大航空文件的航空承运人在允许任何人登机或运送任何人之前，必须遵守该法案及其规定的要求。一旦违反规定，可能会对公司处以最高$25,000加币的罚款。
CityNews联系了Flair航空公司，询问该乘客的情况、提供给康威的信息中所谓的不一致之处，以及他们是否正在调查。
Flair航空公司发言人在一份声明中称这是一种十分不幸的情况。
“根据航空公司网站和加拿大交通部的公开信息，提供有效旅行证件的责任在乘客身上。旅行有几种有效的身份证明，”他们说，但没有回答有关他们工作人员前后不一致的问题，也没有回答任何可能的调查。
尽管包括健康卡在内，加拿大居民有各种类型的身份证明可以用于国内航空旅行，但这份清单中并没有提到任何关于政府签发的身份证更新表格的文件。
而当CityNews将康威用来登机的安省服务文件的复印件发给加拿大交通部，询问该文件是否对登机国内航班有效时，该机构的发言人并没有提及该表格，只是重申了加拿大公共安全网页上的信息。
在使用加拿大签发的身份证件时，居民必须出示一份由联邦、省或地区政府签发的文件，其中包括您的照片、全名和出生日期。
另外，如果没有包含你照片的文件，你必须出示两份由加拿大政府当局签发的文件，其中一份显示你的姓、名和任何中间名及其出生日期。在这个例子中，居民可以使用出生证明。
“如前所述，所有政府签发的身份证明文件(加拿大或外国)必须有效。它们不能过期。”加拿大交通部高级通讯顾问Hicham Ayoun写道。
“是他们把我们送到这里来的。如果我们知道我们到最后回不了家了，我们就不会去了。”古屋说，她告诉CityNews，她决定带着孩子，陪她的伴侣留在哈利法克斯，而不是先一步回家。
康威坚持认为，自己在Flair被困在外省后寻求帮助的时候，他与Flair的矛盾仍在继续。
“主管告诉我们不能上飞机，但给了我们一个邮箱地址。我发了一封邮件，然后马上就收到了回复，说他们的收件箱已经满了，所以他们收不到我的邮件。”
他说，那时他联系了客服，试图解释这个情况，并且希望他们能提供一个解决方案。
“我和那位先生通了一个多小时的电话，因为一直他没明白我想说什么。他一直认为我们来的时候证件没有过期，等我们到这里之后就过期了。我不停地向他解释‘不是这样的。’太难了。”
康威声称，在反复交涉之后，客服人员向他保证，他可以获得返程机票的退款，并为他提供了另一个电子邮件地址。
“我联系了他们，给了他们信息，他们说不，我什么都拿不到，我没有申请退款的资格，因为我没有提供必要的身份证明。整个过程就跟过山车一样。”
最终，这家三口人被迫额外支付了$600加币，买了两张回家的单程火车票。幸运的是，康威和他的家人登上了前往多伦多的28小时火车，这次没遇到与他的身份证件有关的问题。
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