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来源：多伦多生活
消防车被撞毁，消防员死亡后，LATAM A320neo客机的飞行员被投入监狱！
飞行员们被拘留了大约两天。
继周五跑道相撞事件后，驾驶LA 2213航班的飞行员在秘鲁首都利马被捕并被拘留，周六晚上被释放。飞行员的被捕引起了国际航空公司飞行员协会（IFALPA）的关注。
这不幸的事故发生在利马的豪尔赫查韦斯国际机场，出事客机为LATAM航空公的国内航班LA 2213。当飞行员们准备起飞时，一切都很正常。
就在当LA 2213飞机加速起飞时，机场消防车正通过同一条跑道。不幸的是，LA 2213的飞行员无法让飞机停下，飞机已经达到120海里/小时，这导致了其与一辆机场消防车的悲剧性碰撞。
碰撞事故导致起落架倒塌，右发动机和机翼起火。幸运的是LA 2213没有乘客和机组人员死亡，而消防车中，两人当场死亡，一人情况危急。
事故发生后，LA 2213的机组人员被逮捕并拘留。在发现他们被捕后，IFALPA表达了他们的关切，因为工会强调，机组人员应该在受到刑事逮捕之前立即得到医疗护理和评估。
工会说：
“在任何情况下，在任何事故或事件发生后立即逮捕LATAM 2213航班的机组人员都是不合适的，直到他们经过合格的医疗人员的专业评估。评估的目的是帮助确定他们的身心健康状况，为调查者提供准确的信息。”
工会还进一步强调，逮捕飞行员如此之快完全无视《国际民用航空公约》附件13（飞机事故和事件调查）和附件19（安全管理）规定的积极安全文化原则。
最重要的是，IFALPA指出，立即逮捕将导致公众认为事故是飞行员的故意行为造成的，而不是考虑其他可能的原因。其他原因包括技术或机械问题，甚至是由多种因素引发的一连串人为错误。
最终，这些飞行员在周六晚上被释放，尽管目前还不清楚他们是否仍然被逮捕。无论如何，IFALPA继续鼓励秘鲁当局在调查的剩余时间里遵循和执行国际民航组织的积极安全文化原则。
飞行员的释放可能是因为秘鲁官员发现，穿越跑道的消防车正在参加附近的消防演习，消防车未经许可进入了跑道。
但根据机场运营商的说法，消防员确实获得了演习和穿越跑道的许可。消防员在前一天已经与空中交通服务部门进行了协调，演习定于事故发生当天15:00至16:00之间开始。
据称，空中交通管制员确认了起飞时间为15时10分，调查发现LA 2213与其中一辆消防车相撞的时间为15时11分。考虑到相互矛盾的观点，机场运营商表示将继续与有关部门合作，调查所有事实。
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