来源：加拿大家园
虽说货车确实是无人驾驶的，但是如果有必要的话，司机仍会在旁边接班。
根据官方数据，自2020年1月以来，Loblaw和Gatik一直在测试无人驾驶卡车的可行性，运输了超过15万件自动递送的货物，车上有一名安全司机。
这些无人驾驶卡车现在已获准在“固定、重复、可预测”的路线上行驶，从Loblaw的配送设施到大多伦多地区的五个PC Express地点。
这些卡车每周会运行7天，能够运输各种各样的货物，并且有100%的安全记录。
Loblaw的首席技术和分析官David Markwell表示，与Gatik的合作证明，自动驾驶技术提高了供应链效率，允许为客户频繁交付更多订单。
David表示：“成为加拿大第一家使用这项技术并部署完全无人驾驶解决方案的公司是令人兴奋的，这表明了我们致力于为顾客更好地购物的承诺。”
Gatik的首席执行官兼联合创始人Gautam Narang也说道，这标志着Gatik的自动配送服务跨越多个站点向Loblaw的客户扩展。
“加拿大是我们推出全无人驾驶服务的最新市场，这进一步证实了自动配送的有形好处首先在B2B短途物流中实现，能与加拿大最大的零售商合作实现这一商业和技术里程碑是一种荣幸。”
此外，Loblaw还委托第三方进行了为期三个月的安全审查，Gatik的自动驾驶技术也得到了认可。
一份报告中写道：“评估包括发送降级/错误的传感器数据、GPS干扰/欺骗、前方有物体时的错误加速等。”
可以预见的是，将来这种无人驾驶货车肯定会越来越普遍，至于完全取代货车司机，恐怕还有很长的路要走吧！
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