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文章来源：多伦多生活
经过几周的积压，长长的队伍和全国各地的旅游延误，联邦政府已经制定了计划, 现在通过加拿大机场旅行变得更容易了。
在 6 月 30 日星期一的讲话中，交通部长 Omar Alghabra 说，加拿大机场的混乱场面是由于现在旅游需求大幅增加。
在声明，政府表示，它认识到现有等待时间延迟的影响，并解决了加拿大海关、美国海关、机场安检、行李处理等方面的延误报告。
“我们在世界其他机场也看到了类似的现象，”交通部说。
官员们有一个计划，通过增加机场检查站的安检人员来缓解压力，目前正在接受培训的 400 名新员工将在 6 月底前部署到位。
联邦调查局表示，加拿大航空运输安全局（ CATS A ）已经为许多机场增加了 100 %的目标安检人员，包括多伦多皮尔森机场和温哥华国际机场，这两个机场已经被出了名的忙和积压。
加拿大公共卫生局（PHAC） 还与加拿大边境服务局（ CBSA） 合作，简化COVID-19旅行限制。例如,国际航班在抵达时强制随机检测将被取消。
机场和航空公司的时间表也在调整，以适应高峰旅行时间。
现已设立了一个"出境检查委员会"，以解决登机前安全检查和离境前检查站的瓶颈问题。
仅皮尔森就计划增加 25 个信息亭，以加快处理时间。
联邦调查局表示，他们已经采取的措施正在“收到成效”， 在加拿大大型机场如皮尔逊机场，已经得到了改善。
6 月 1 日，星期三，政府确认加拿大的旅行限制将延长再过一个月。
这意味着诸如证明全面接种疫苗、使用 Arrive CAN 应用程序以及在机场和飞机上进行戴口罩等要求将持续更长时间。
同时，安省疫情有所小规模上涨回弹。安省周四报告了与 COVID-19 相关的 670 人住院和另外两人死亡。 周四报告的住院人数比周三的 722 人和一周前的 1005 人有所下降。 根据卫生部的数据，42% 的住院患者是专门为感染病毒而入院的，其余的则是因其他原因入院，然后检测呈阳性。 在住院患者中，有 119 人需要重症监护，低于周三的 127 人和上周此时的 154 人。60 名患者需要借助呼吸机才能呼吸。 重症监护病房中大约 69% 的人因病毒而入院，其余的人因其他原因入院，然后检测呈阳性。 同时，周四报告了至少 1038 例新的 COVID-19 病例，在过去 24 小时内完成了 10783 次检测。然而，由于检测限制，官员们表示，每日新增病例的实际数量可能远高于报道的数量。 目前全省测试阳性率为7.2%。 周四报告的新死亡病例将该省的大流行病死亡人数推高至 13267 人。
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