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来源：加西网
疫情之下涉及口罩令，真的越来越松。
继昨天美国航空公司允许国内航班乘客不戴口罩后，也从4月22日起，加拿大优步不再要求其司机和乘客戴口罩。
根据美国佛罗里达州法官的一项裁决，美国航空公司现在允许乘客在不戴口罩的情况下乘坐美国国内航班。但是随着 Omicron 的 BA.2 子变体继续传播，专家们仍在敦促航空旅客戴上口罩，即使飞机上只有你一个人戴口罩，也能起到保护作用。
几个月来，航空公司和旅游业一直在呼吁取消这些规定。去年 12 月，西南航空公司首席执行官加里·凯利 (Gary Kelly) 在美国参议院委员会听证会上表示，飞机上的 HEPA 过滤器可捕获 99.97% 的空气传播病原体。
但是萨斯喀彻温大学流行病学家纳泽姆-穆哈吉林（Nazeem Muhajarine）博士指，飞机上的HEPA过滤器只有在飞机引擎开启时才会发挥作用。在登机、下飞机和加油期间发动机关闭时，过滤器不能提供任何保护。
飞机上戴口罩起到保护作用
几项研究得出结论，在飞机上戴口罩可以减少COVID-19传播的可能性。
英国2021年5月一项研究在一架波音777飞机上进行的实验中，考察了机上感染COVID-19的概率。对于12小时的飞行，计算出佩戴N95等高效口罩可以将平均感染概率降低73%，而低效口罩可以将感染降低32%。
但是在考虑到用餐时间的情况下，这些口罩的有效性会下降。如果所有乘客在一小时内摘下口罩吃饭，研究人员计算出高效口罩平均感染概率只下降了59%，低效口罩下降了8%。
2020年8月进行的研究COVID-19在波音767和777飞机上的气溶胶传播的模拟研究也发现，当乘客戴上外科口罩时，咳嗽产生的飞沫减少了90%以上。
专家称现在加拿大大部分地区以及美国的COVID-19数字在不断上升，称法官现在做些裁决"不合时宜"。
虽然口罩不再是强制性的，但美国疾病控制中心CDC仍然建议在航班和其他室内公共交通场合佩戴口罩。美国总统拜登星期二表示他的政府可能会对这项裁决提出上诉。
不过，美国这项裁决并不影响进出加拿大的航班，加拿大仍然没有计划取消加拿大联邦对航空公司和VIA铁路要求戴口罩的规定。
保守党一直呼吁自由党政府效仿佛罗里达州法官的做法，取消加拿大的运输口罩强制规定。但专家认为在这个时候取消这些规定是 "非常不可取的"。
如果你打算在美国境内乘坐大部分未戴口罩的航班，专家建议接种最新的新冠疫苗加强剂，并在飞行过程中保持戴上口罩。
约翰霍普金斯大学健康安全中心的高级学者阿梅什-阿达贾博士建议个人尽可能做到最大的自我保护，即使你是飞机上唯一一个戴口罩的人，仍然可以帮助减少你感染病毒的风险，特别是戴上高效如N95型的口罩，并且最好接种加强剂疫苗。
从4月22日起，加拿大优步（Uber）将不再要求其司机和乘客戴口罩。
加拿大优步公司表示，根据各省的公共卫生准则，在加拿大（魁北克省除外）使用优步时将不再需要戴口罩，从周五4月22日生效。
不过，加拿大优步公司仍然鼓励人们根据个人风险因素和你所在地区的感染率，在搭车时戴上口罩。
该政策不适用于魁北克省，该省口罩令延长至4月30日。
司机仍然有权要求他们的乘客戴上口罩，如果乘客拒绝，车主可以出于安全原因取消行程。
加拿大优步公司还表示，如果乘客希望司机戴口罩，可以通过应用程序提前给司机发信息，并始终有权按照Uber的常规取消政策取消行程。
Lyft加拿大公司通过电子邮件向CTV新闻证实，他们所有的乘车健康和安全准则，包括口罩要求，将在加拿大各地继续有效。
加拿大交通部长也表示目前没有计划改变加拿大飞机和火车上的口罩政策，口罩的规定将继续保留。
加拿大首席公共卫生官谭博士（Theresa Tam）继续建议加拿大人戴上口罩。
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