美联航事件之后，对机票超售的讨论沸沸扬扬，几乎没有一人不对航空公司这种做法口诛笔伐，而各个航空公司也是如履薄冰。
就在昨天，加拿大航空(Air Canada)就因超售而将一名10岁男童与家人分离一事进行了道歉。
Brett Doyle一家在去年8月就预定了加航从夏洛特敦(Charlottetown)飞往哥斯达黎加的机票，然而就在春假的前一天，Brett在网上值机时，却发现无法为儿子选座。就此Brett的妻子和加航通了几个小时的电话，而后驱车赶往机场，但最终被告知航班已经超售，而她的儿子被迫离机。
Doyle一家只能驱车前往蒙克顿(Moncton)去赶加航的另一班飞机。悲催的是这次航班居然被取消，于是这一家人只好开往哈利法克斯(Halifax)，在一家酒店中过了夜。
The Canadian Press/Andrew Vaughan
周一，加航发言人Isabelle Arthur在一封邮件中对Doyle一家表示了歉意，并提供了价值2500加元优惠券的赔偿。
就此事件，加航表示在通常情况下，12岁以下的儿童的座位会和同行人安置在一起。但是由于航空公司并未与Doyle一家直接沟通，而产生了误会。
而Brett称出行前后他已与加航联络了数次，但都没有结果。
发生在这家人身上的事情再次凸显了航空业争议做法：超售机票，而后乘客被迫离机。尽管乘客对此纷纷表示不满，但由于此种行为并不违法，业内也习以为常，碰到这种事乘客也只能吃哑巴亏。
在这种情况下，有些事情就必须要知道：我们来看看加拿大航空公司如何处理超载航班，以及您可以要求得到哪些回报的权利。
Air Canada
加拿大航空公司有权利先要求乘客自愿放弃当次航班。
之后，航空公司可以以“登机优先”条例，直接拒绝某些乘客登机。航空专家Fred Fred Lazar表示，这主要取决于谁掏了最少的钱买机票，或者这个人是不是加拿大航空的忠诚会员。
Fred Lazar解释道：“那些总买最便宜票价的人，对于任何航空公司都是没有忠诚度的，自然任何航空公司失去这些顾客都不觉得可惜。”
自愿放弃当次航班的乘客理论上可以得到补偿，但是加航的规定上没有写明具体怎样赔偿。
另外，情况因为飞机起飞地的不同也有可能不同。那些从英国或者中国出发的超卖乘客，可以选择稍微不同的线路的航班过来。
WestJet
被拒绝登机的乘客会被安排到下一班航班，并且被支付一定的赔偿。
乘客被安排重新出发的先后顺序主要基于之前乘客办理登机手续的时间或者乘客具体要求。
Porter Airlines
那些被超卖后又被拒绝登机的乘客可以被补偿之前花的机票钱，同时被调换到其他航班而不需要补差价;或者被送回他们的出发地。
国内航班的规定是，由此造成的损失也会得到赔偿。
更重要的是，乘客甚至可以要求其购买其他航空公司的机票。
Air Transat
乘客会在合理的时间内被安排其他航班送往目的地，或者被送回原住处。
除此之外，乘客可以被奖励现金或者和支付款相符合的积分。
本文整理自：约克论坛、加拿大家园
