最近，加航总是上头条，还都是负面消息。先是被曝光威胁乘客，说要把他们放进“禁飞名单”。今天又闹出滞留273名乘客两天的风波。总之，加航的槽点数不清，不知道是不是店大欺客。。。
乘客被扔在停机坪10个小时
1月8日(周日)，加航从哥斯达黎加首都圣何塞飞往多伦多的一个航班在起飞前点人数时发现少了一人，因此导致273名乘客被困在停机坪长达10个小时。
加拿大航空公司发言人彼得·菲茨帕特里克(Peter Fitzpatrick)解释道：“计算机上统计的数量和飞机上的实际旅客数量之间存在误差，少了一个人。”出于安保原因，飞机在此情形下不能起飞。
旅客中，来自安省Milton的律师玛乔多(Pamela Machado)说，令人痛苦的是，被扔在停机坪的漫长10个小时中，加航的工作人员几乎没有提供帮忙，只有机长一个人在航班取消之后回答乘客的疑问。
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在上午8:30登机后，直至下午2点，乘客才被允许下飞机去取点食物。玛乔多是商务舱的票，但她说机舱内环境不好。一些乘客在经济舱更是抱怨空气流通不畅，也没有食物和水。
“我当时并不担心自己，而是担忧那些有小孩子的家庭。”她接受访问时表示。
玛乔多说，乘客被要求在下午3:30重新登机。但是下午7点15分，加航却说因为延误时间过长，机组成员超过了今天的工作时间，宣布航班取消了。
加航发表的声明
后来，加航将乘客安置在酒店过夜，并且提供了食物券。
但是乘客们第二天又来到机场时发现噩梦仍然继续。玛乔多反映，办理托运的加航员工态度恶劣，此外，航空公司和大家的沟通是很少的。本来，大家被重新预订了在第二天下午3点的航班，但是第二天时，登机柜台却关闭了，大家要赶到机场另一个区域，于是再一次延误了2个半小时才起飞。
乘客投诉要求全额赔偿
“他们就是没法解决问题，之后，不少旅客不得不从机场一端走向另一端”，玛乔多很无奈。
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除了被加航折腾了2天，玛乔多也错过了一天的上班日，而她的伴侣则错过了警员培训项目的第一天。
对此，菲茨帕特里克表示，加航将退还返程部分的旅行费用做补偿，加之其它一些小礼物，表达加航的歉意。他还说，十分明白航班延误给乘客带来的各种不便。
即使回程的乘客可以获得退款，但是玛乔多却表示她再也不会搭乘加航了。
同时，100名乘客正在和她一起提交投诉信，并要求全额赔偿。她认为，航空公司应该考虑到乘客误工的损失，还有一直和别人联系不上带来的不便。
对于加航的处理方式，飞机乘客权益保护活动分子Gabor Lukacs表示，加航做的远远不够，乘客应该给加航写信，列清楚加航的涉事航班、延误时间，以及由此产生的损失。Lukacs是一名数学教授，他自己开设了一个Facebook账号Air Passenger Rights，专门帮助大家处理各种飞机上遇到的各种遭遇。他呼吁，如果下次遇到不公正的待遇，就拿出手机录下来。
Gabor Lukacs
其实，本国政府正在计划就旅客权益推出一系列规章制度。交通运输部长Marc Garneau去年11月称，将为受损失的旅客和丢失的行李拟定赔偿标准。
根据加拿大交通局数据显示，2014年至2015年间，共收到635宗与搭乘航班相关的纠纷投诉。
（来源：温哥华港湾）
