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标题: 加拿大电动车补贴停止!联邦宣布所有一切补助全部取消、居民买车每人要多付这些钱!根本不划算了 [打印本页]

作者: 蒙城大队长    时间: 昨天 03:27
标题: 加拿大电动车补贴停止!联邦宣布所有一切补助全部取消、居民买车每人要多付这些钱!根本不划算了
来源:多伦多华人圈

联邦政府突然终止资助加拿大人购买电动汽车的计划,这在经销商、汽车制造商和消费者中造成了混乱,同时也有可能减缓被视为该国气候目标关键部分的市场的销售。

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上周五,联邦政府宣布,零排放汽车激励计划(iZEV)将在原定的 3 月结束日期之前提前“暂停”,原因是“利息激增”导致资金耗尽。周一的最新消息称,该计划已完全停止,并且将不再提供访问权限。

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加拿大全球汽车制造商协会(全国性贸易协会)总裁兼首席执行官戴维·亚当斯 (David Adams) 表示:“说实话,这让所有人都感到震惊。”
那么,这一决定将对 2025 年加拿大的电动汽车市场产生怎样的影响呢?

5000元返利
iZEV 计划向购买电动汽车的客户提供最高 5000元的补贴,但有一些限制。这项计划实际上已在全国范围内推行。  政府表示,如果你最近订购了一辆汽车,必须在周一(1 月 13 日)之前提交文件,并获得加拿大交通部的预先批准,无一例外。“问题出在经销商身上,”亚当斯说,他认为政府的沟通不负责任。“也许他们没有提交文件,因为没人知道该计划将于周一结束。”

加拿大哪里还有激励措施?
一些省和地区有自己的补贴,在联邦激励措施的基础上进一步降低电动汽车补贴。魁北克省的补贴最为慷慨,最高补贴金额为 7000元。但魁北克省将从下个月开始暂时停止对 Roulez vert 的补贴。

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魁北克省“暂停了 2 月和 3 月的补贴计划,但 4 月将恢复补贴”,电动汽车行业协会 Electric Mobility Canada 总裁兼首席执行官丹尼尔·布雷顿 (Daniel Breton) 表示。但届时补贴金额将按计划降至 4000元。其他省份仍提供电动汽车补贴。(注:这些补贴是基于购买的最高限额;租赁和二手车的补贴较低。)

以下是加拿大各地的情况:
不列颠哥伦比亚省:最高可达4000元,具体取决于收入要求。
纽芬兰和拉布拉多: 最高2500元。该计划将于 3 月 15 日结束。  
新斯科舍省: 最高3000元。一旦资金耗尽,该计划可能会终止,无需通知。
育空地区: 最高5000元,包括电动续航里程超过 50 公里的插电式混合动力汽车 (PHEV)。
新不伦瑞克省: 最高5000元,但前提是该计划的资金必须用完。
爱德华王子岛: 最高5000元。
曼尼托巴省: 最高4000元,项目结束日期为 2026年3月。
值得注意的是,这些地区将联邦计划的额外资金作为其自身激励措施的卖点。西北地区过去提供 7500元,但不再接受退税申请。阿尔伯塔省、萨斯喀彻温省、安省和努纳武特地区不提供退税。
温哥华电动汽车协会会长鲍勃·波特表示:“这些补贴帮助那些犹豫不决的人下定了决心。”加拿大汽车协会称,像所有汽车一样,电动汽车的价格差异很大,在加拿大,入门级电动汽车的价格约为4万元,而豪华型电动汽车的价格则超过18万元。

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暂停还是永久暂停?
专家表示,iZEV 计划有助于提高电动汽车的销量。加拿大统计局表示,新电动汽车的销量逐年稳步增长。

自由党政府的最终目标是到 2035 年实现所有新车均为电动汽车。在本周有关 iZEV 计划暂停的新闻发布会上,行业团体呼吁取消这一要求。
加拿大汽车制造商协会会长布莱恩·金斯顿表示,“在现有的支持下,未来 10 年内不可能实现 100% 零排放汽车销售。”

更直接的是,美国当选总统特朗普已表示,他将取消美国电动汽车强制令和税收抵免。布雷顿表示,这些补贴是电动汽车未来的一部分,但最终必须取消。“我们需要确保下降是渐进的,这样人们才能适应,”他说。“我们需要的是可预测的政策和计划,因此[联邦政府最近宣布的]实际上恰恰相反。”







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