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标题: 载62人客机坠毁 全员遇难 现场视频流出 网友曝出原因?!警惕这机型事故频发…… [打印本页]

作者: 萌村村长    时间: 2024-8-9 16:24
标题: 载62人客机坠毁 全员遇难 现场视频流出 网友曝出原因?!警惕这机型事故频发……
文章来源:温哥华头条


这个因素太危险!
=就在刚刚!南美巴西发生了一起沉痛的空难事故,一架载有数十人乘客的客机在空中出现意外,突发坠毁。

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(图片来源:CTV News)

据巴西媒体报道,当地消防部门证实飞机坠毁在维涅杜市,并已派遣七名消防队员前往事故地区。这架飞机隶属于当地航司Voepass,坠毁的飞机航班号为2Z2283,从卡斯卡维尔出发,原本预计降落在圣保罗市。
数据显示,当地时间下午 1:30(加拿大西部部时间下午 9:30)前不久失去信号。如今,这架客机坠毁在了圣保罗附近的一个葡萄园里。
Voepass 航空公司在一份声明中表示:“目前仍未确认事故是如何发生的,也不清楚机上人员的当前状况。”
据信,这架飞机是一架大型双涡轮螺旋桨客机。该飞机上共计有58名乘客和4名机组人员,一共62人。   

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(图片来源:Flightradar24)
有当地居民拍到了飞机坠毁前的最后时刻。画面中,飞机显示在空中以异常姿态在空中盘旋下坠,随后消失在画面之中。片刻后,画面远处闪现火光,继而滚起弄弄黑烟……


从下坠到起火,全程不超过30秒,机内的乘客已然是凶多吉少……        
(视频来源:X)
另一段视频显示,飞机机身冒出火焰和浓烟,显然是撞到了一栋房屋的一侧。燃烧的残骸和至少一具尸体散落在住宅区的花园里,紧急救援车辆也已抵达现场。
而现在,据现场图片,这架飞机已燃起熊熊大火,驾驶舱到客舱全部破碎得不成样子。在消防员扑灭火势后,未找到幸存者。   

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(图片来源:X)
据Mirror报道,事发时巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦正在参加另一场活动。得知此消息,他请求人群为悲剧的发生默哀一分钟。他说,看来机上所有人员都已然在事故中丧生。   
此前有当地网友爆料称,机长曾因为飞机高空结冰请求指挥塔紧急迫降,但遭到了对方拒绝,由此才导致了后续事件的发生。不过,这条推文的真实性并未得到证实。

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(图片来源:X)
据Flight Radar数据表明,在飞机坠毁前后,当地的确在12000尺到21000尺的高空层中发布了结冰警报。当时飞机坠落前刚好飞到17000英尺的高空,在结冰警报的范围之内。   

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(图片来源:X)

对于飞行来说,严重结冰可能是一种相当危险的天气状况,过冷的水滴撞击飞机时结冰,会在飞机表面形成冰。这会严重影响飞机的空气动力学和性能,可能导致机身失控进而发生事故。
一般情况下,飞行员接受过识别和应对结冰情况的培训,飞机配备除冰系统以减轻结冰的影响。如果事实真如该网友所言,飞行员请求返航遭信号塔拒绝,那真的是一场无妄之灾……
需要注意,目前该事故的原因官方还在调查当中,巴西空军报告称,他们已派出一支调查小组前往现场,也请大家以官方信源为准。

躲过一劫的幸存者

在这场悲剧性的空难中,还有10名幸存者逃过了一劫……@belabrava80表示,这趟航班在出发前有10名乘客因为走错登机门而错过这一趟死亡之旅。   
当他们走到正确的登机口时,飞机已经出发了,无法登机。这些乘客表示自己因为提前抵达机场而被引导到了错误的登机口。乘务组不让他们登机,乘客们无法接受,甚至一度在机场和地勤们产生了激烈争执。

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(图片来源:Twitter)

当地媒体得知了这一消息,赶到了机场,准备对这些幸存者们进行采访。然而,戏剧性的是,当媒体赶到时,这10名旅客还在机场进行协调,不知自己躲过了这样一场浩劫……

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(图片来源:X)
错过飞机,却得以逃生,真的是不幸中的万幸了!


事故频发的机型

这一场大规模的空难是巴西自2007年以来的首次,但对于涉事机型ATR-72来说已然不是第一次了。

ATR-72起源于上世纪80年代,又在2007年进行了多项改进,以提高效率、调度可靠性、降低燃油消耗和运营成本,升级为了ATR-72-600。巴西这次坠毁的飞机型号为500,比最新型号老一代,但机龄还“正值壮年”,仅有14年。    

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(图片来源:X)

历史上,该型号的空难事故共计曾发生过13次。其中最为著名的应该是复兴航空 TransAsia Airways在2014-2015年期间两次空难,7个月内共计造成了91人遇难。

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(图片来源:Wikipedia)

2014年,TransAsia 222号航班由于飞行员失误导致可控飞行撞地。

2015年,复兴航空 235 号航班在飞行过程中由于发动机失灵、飞行员读取数据时发生错误,导致飞机失去控制,坠毁。   

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(图片来源:Wikipedia)

其余该飞机的航空事故还包括:

纵观这十数次空难,除了驾驶员失误外,结冰条件下飞行的确是导致飞机失控的主要原因。血的教训提醒人们,更因注重驾驶条件的影响,切忌类似事故再次发生。





作者: Chelle    时间: 2024-8-9 23:53





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